Stellantis rebate herdeiro e diz que Chrysler e Dodge não estão à venda

Grupo garante que manterá todas as suas 14 marcas pelos próximos 10 anos até darem lucro

Por: Dyogo Fagundes

02 Setembro em 10:20

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Apesar dos desafios gerados pela administração de 14 diferentes marcas em um cenário de mercado altamente competitivo, o grupo Stellantis está decidido a se manter coeso e indissolúvel pelos próximos anos. Em comunicado divulgado recentemente, a empresa descartou quaisquer possibilidades de vendas de suas fabricantes e afirmou que está comprometida em seguir com seu portfólio formado por "14 marcas poderosas e icônicas”.

A nota diz ainda que a Stellantis "não está buscando separar nenhuma de suas marcas” e que todas as propostas de compra estão, desde já, recusadas. Em ocasião anterior, o grupo também foi questionado sobre a manutenção de tantas fabricantes sob o mesmo guarda-chuva, algumas sem lançamentos relevantes há anos, mas disse que estabeleceu o prazo de 10 anos para que cada uma construa um modelos de negócios lucrativo e sustentável.

Chrysler Pacifica 2021

A resposta dada agora foi direcionada especialmente para Frank B. Rhodes Jr, bisneto de Walter P. Chrysler, fundador da empresa. Na semana passada, Rhodes publicou vídeo nas redes sociais criticando a Stellantis pela condução da empresa de seu bisavô e afirmou que tem claras intenções em comprar de volta a icônica marca, juntamente com as irmãs Dodge e Plymouth.

“Pretendemos restaurar a herança e a independência das marcas, permitindo que elas prosperem com foco renovado em suas raízes americanas. Queremos manter viva a emoção de dirigir um Dodge e o luxo de um Chrysler”, completou.

Dodge

Dodge Charger Daytona 2024

Rhodes confessou também que não está feliz com administração do grupo e acusou a Stellantis de não dar a devida atenção à Chrysler. No vídeo, sugeriu que a marca aposte no "equilíbrio entre inovação e tradição", incluindo o lançamento de versões híbridas de modelos clássicos, focando em carros de alto desempenho e ampliando o apelo com opções mais acessíveis para atingir maior faixa do mercado.

Hoje, o portfólio da Chrysler é restrito unicamente à minivan Pacifica. Apesar da boa intenção, Rhodes terá que esperar pelo menos mais 10 anos para fazer outra proposta.