Maior Smart já feito, #5 ganha novas imagens oficiais

Alguns dias antes da revelação, a Smart publica novos esboços do SUV elétrico que chegará à Europa em 2025

Foto de: smart

Por: Alberto Carmone

Traduzido por: Thiago Moreno

23 Agosto em 09:00

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A apresentação do Smart #5 está cada vez mais próxima. O maior modelo da linha do fabricante sino-alemão será revelado em 28 de agosto, mas a empresa já publicou algumas fotos e esboços oficiais. Em uma nova série de teasers, de fato, podemos descobrir mais sobre o formato do próximo SUV elétrico da Smart.

Impressionante à primeira vista

Certamente, as novas fotos realçam ainda mais o formato quadrado do #5, que terá um estilo muito diferente do #1 e do #3. A enorme extremidade dianteira exibe um farol de LED montado centralmente, enquanto os arcos das rodas abrigam pneus bastante grandes.

Foto de: pesar

smart #5, os novos esboços: a vista frontal de três quartos

É impossível dizer exatamente qual é o tamanho dos pneus, mas é provável que os instalados no carro de produção possam ter até 20 ou 21". A traseira é igualmente monolítica e, em seu perfil, lembra vagamente a do Jeep Renegade.

De qualquer forma, como a Smart antecipa, a aparência do #5 pode ser personalizada de forma significativa com a adição de uma série de acessórios para off-road e atividades ao ar livre em geral.

Foto de: pesar

smart #5, os novos esboços: a vista frontal

Os motores e a apresentação

Embora os detalhes técnicos oficiais do modelo de produção ainda não tenham sido divulgados, durante a apresentação do conceito no Salão do Automóvel de Pequim 2024, a Smart compartilhou algumas especificações, incluindo uma bateria de 100 kWh e arquitetura de 800 volts que deve garantir uma autonomia de cerca de 550 km.

Foto de: pesar

smart #5, os novos esboços: a vista traseira em três quartos

Sabe-se também que o Smart #5 terá dimensões de 4,7 metros de comprimento, 1,92 metros de largura e 1,70 metros de altura, com uma distância entre eixos de 2,9 metros.

Construído sobre a plataforma SEA do Grupo Geely, o #5 será oferecido com tração traseira ou integral. A versão mais esportiva, projetada pela Brabus, pode atingir mais de 600 cv. Sua chegada à Europa está prevista para 2025.