De acordo com os números oficiais da Fenabrave, o segmento de picapes fechou o mês de julho com forte evolução. Somadas as representantes de todas as categorias, foram emplacadas no mês passado 43.553 unidades – 19,16% de todos os veículos registrados no país (227.300) -, quase 25% acima de julho de 2023 (34.964) e 28% a mais do que em junho (34.062).
O ótimo desempenho tem relação direta com a Strada. Com 14.192 unidades, praticamente 37% a mais do que há um ano e quase 90% em relação ao mês anterior, a picape pequena da Fiat teve o seu resultado mais forte desde setembro de 2014 (14.225) e vendeu três vezes mais do que a rival VW Saveiro (4.385).
| Picapes Pequenas | |||||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2024 | JUL/24 | JUN/24 | JUL/23 | % JUL 24 | % JUN 24 | VARIAÇÃO JUL/JUN | VARIAÇÃO 2024/2023 |
| 1º | FIAT STRADA | 70792 | 14192 | 7551 | 10386 | 76,40% | 70,35% | 87,95% | 36,65% |
| 2º | VW SAVEIRO | 28862 | 4385 | 3182 | 5337 | 23,60% | 29,65% | 37,81% | -17,84% |
| 99654 | 18577 | 10733 | 15723 | 100,00% | 100,00% | 73,08% | 18,15% | ||
Entre os modelos intermediários, a Fiat Toro (5.647) conquistou quase 50% de participação de mercado graças ao seu resultado mais expressivo desde novembro de 2021 (5.918). Em queda de quase 20%, por pouco a Chevrolet Montana (2.370) não perde o 2º lugar para uma Ram Rampage (2.136) em seu melhor momento em 2024. Atrás da Renault Oroch (1.081), a Ford Maverick superou as 300 unidades pela 2ª vez seguida (309).
| Picapes Intermediárias | |||||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2024 | JUL/24 | JUN/24 | JUL/23 | % JUL 24 | % JUN 24 | VARIAÇÃO JUL/JUN | VARIAÇÃO 2024/2023 |
| 1º | FIAT TORO | 28853 | 5647 | 4780 | 4131 | 48,92% | 46,50% | 18,14% | 36,70% |
| 2º | CHEVROLET MONTANA | 15374 | 2370 | 2349 | 2948 | 20,53% | 22,85% | 0,89% | -19,61% |
| 3º | RAM RAMPAGE | 13510 | 2136 | 1967 | 15 | 18,50% | 19,13% | 8,59% | 14140,00% |
| 4º | RENAULT OROCH | 7309 | 1081 | 861 | 1360 | 9,36% | 8,38% | 25,55% | -20,51% |
| 5º | FORD MAVERICK | 1746 | 309 | 323 | 193 | 2,68% | 3,14% | -4,33% | 60,10% |
| 66792 | 11543 | 10280 | 8647 | 100,00% | 100,00% | 12,29% | 33,49% | ||
Já entre as picapes médias, a Hilux sobrou: com 4.758 unidades, a Toyota abriu mais de 2 mil unidades de vantagem sobre a Ford Ranger (2.685), mesmo esta última crescendo quase 140% nos últimos doze meses – vale ressaltar, em junho a diferença entre as duas havia sido inferior a 900 unidades.
Com o crescimento mais modesto num mês em que todas as picapes da categoria tiveram avanços (+2,9%), a Chevrolet S10 (1.993) completou o pódio. Ainda sem conseguir emplacar pelo menos mil unidades mensais, a novata Fiat Titano (714) por pouco não foi superada por uma VW Amarok (707) às vésperas de uma reestilização.
| Picapes Médias | |||||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2024 | JUL/24 | JUN/24 | JUL/23 | % JUL 24 | % JUN 24 | VARIAÇÃO JUL/JUN | VARIAÇÃO 2024/2023 |
| 1º | TOYOTA HILUX | 27047 | 4758 | 3895 | 4354 | 37,39% | 32,28% | 22,16% | 9,28% |
| 2º | FORD RANGER | 15452 | 2685 | 3026 | 1131 | 21,10% | 25,08% | -11,27% | 137,40% |
| 3º | CHEVROLET S10 | 14353 | 1993 | 2197 | 1936 | 15,66% | 18,21% | -9,29% | 2,94% |
| 4º | MITSUBISHI L200 | 6571 | 1066 | 782 | 964 | 8,38% | 6,48% | 36,32% | 10,58% |
| 5º | NISSAN FRONTIER | 6126 | 801 | 788 | 748 | 6,30% | 6,53% | 1,65% | 7,09% |
| 6º | FIAT TITANO | 1744 | 714 | 677 | 0 | 5,61% | 5,61% | 5,47% | - |
| 7º | VW AMAROK | 3105 | 707 | 702 | 466 | 5,56% | 5,82% | 0,71% | 51,72% |
| 74398 | 12724 | 12067 | 9599 | 100,00% | 100,00% | 5,44% | 32,56% | ||
Assim como em junho, a RAM emplacou as quatro primeiras colocadas entre as picapes grandes, mas apenas a líder 2500 (210) com evolução frente a 2023. “Primeira do resto”, a Chevrolet Silverado (69) teve resultado similar ao de junho e com grande vantagem sobre a arquirrival Ford F150 (18), que teve seu mês mais fraco desde janeiro (17).
| Picapes Grandes | |||||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2024 | JUL/24 | JUN/24 | JUL/23 | % JUL 24 | % JUN 24 | VARIAÇÃO JUL/JUN | VARIAÇÃO 2024/2023 |
| 1º | RAM 2500 | 947 | 210 | 189 | 168 | 29,62% | 19,25% | 11,11% | 25,00% |
| 2º | RAM 1500 | 973 | 149 | 265 | 204 | 21,02% | 26,99% | -43,77% | -26,96% |
| 3º | RAM 3500 | 996 | 138 | 169 | 165 | 19,46% | 17,21% | -18,34% | -16,36% |
| 4º | RAM CLASSIC | 1059 | 122 | 246 | 184 | 17,21% | 25,05% | -50,41% | -33,70% |
| 5º | CHEVROLET SILVERADO | 920 | 69 | 68 | 2 | 9,73% | 6,92% | 1,47% | 3350,00% |
| 6º | FORD F150 | 276 | 18 | 41 | 249 | 2,54% | 4,18% | -56,10% | -92,77% |
| 7º | GMC SIERRA | 7 | 1 | 2 | 1 | 0,14% | 0,20% | -50,00% | 0,00% |
| 8º | JEEP GLADIATOR | 330 | 1 | 2 | 22 | 0,14% | 0,20% | -50,00% | -95,45% |
| 9º | TOYOTA TUNDRA | 1 | 1 | 0 | 0 | 0,14% | 0,00% | - | - |
| 5509 | 709 | 982 | 995 | 100,00% | 100,00% | -27,80% | -28,74% | ||
Veja também
Fonte: Fenabrave