Após meses seguidos de rumores e especulações, a Stellantis está finalmente próxima de apresentar ao público a nova geração do Jeep Compass. Em entrevista concedida para a revista britânica AutoExpress, o diretor administrativo da marca no Reino Unido, Kris Cholmondeley, deu detalhes importantes sobre o novo modelo e declarou que a estreia oficial deverá acontecer em novembro, começando pela Europa.
A informação confirma rumores anteriores que davam conta da apresentação oficial do renovado Compass ainda neste ano. Como esperado, o modelo trocará de plataforma, terá design completamente revisado e ganhará até versão elétrica. A expectativa em torno da novidade é grande, especialmente por ser o primeiro grande lançamento da Jeep depois do comando de Antonio Filosa (ex-chefão da Stellantis América do Sul).
Tecnicamente, o Compass evoluirá para a moderna base STLA Medium, usada pelos mais recentes lançamentos da Stellantis, e deixará de lado a plataforma Small Wide 4x4. A nova arquitetura é recém-desenvolvida e acabou de estrear nas novas gerações de Peugeot 3008 e Opel Grandland na Europa. Oferece suporte para diferentes tipos de motorização, podendo acomodar powertrains tradicionais, híbridos e até totalmente elétricos.
Embora a Jeep ainda mantenha segredo sobre detalhes como porte e medidas, a própria STLA Medium dá pistas nesse sentido. De natureza modular, a arquitetura acomoda veículos com comprimentos que podem variar entre 4,3 e 4,9 metros, além de entre-eixos de 2,7 a 2,9 metros. Para efeito de comparação, o Compass atual mede 4,40 metros e possui 2,63 m de entre-eixos. Dessa forma, a nova geração será maior e ofertará ainda mais espaço para passageiros e bagagem.
Plataforma STLA Medium será a base do próximo Compass
Outros detalhes antecipados pela plataforma são técnicos. A estrutura da base permite arquitetura elétrica de 400 volts e suporta motores elétricos com potências entre 220 cv e 390 cv, indicando que a versão EV do próximo Compass seguirá por esse caminho. Além disso, tem capacidade de carregamento de 20% a 80% em 27 minutos e acomoda baterias de até 98 kWh, entregando autonomia de 500 km a 700 km.
O modelo também terá versões híbridas e micro-híbridas, seguindo o conceito 'multi-energia' aplicado nos lançamentos mais recentes da Stellantis.
Avenger vendido na Europa
No visual, a revista antecipa que as linhas serão mais quadradas e pensadas para gerar maior sensação de agressividade e robustez. O interior terá esquema de telas integradas, acabamento com diferentes texturas e pacote de recursos de assistência de última geração. A estreia, como dito, acontecerá primeiro na Europa e as vendas terão início a partir de 2025.
No Brasil, a produção continuará concentrada na fábrica de Goiana (PE), mas ainda não tem data exata para ser iniciada. O lançamento fará parte de novo ciclo de investimentos da Stellantis por aqui, que prevê R$ 30 bilhões e 40 novidades até 2030.
Fonte: AutoExpress
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