Novo BMW X3 chinês tem clássica solução local para quem não sabe dirigir

Pensando em quem vai apenas no banco traseiro, entre-eixos do SUV ficou 11 cm maior

Foto de: BMW

Leo Fortunatti

Por: Leo Fortunatti

06 Agosto em 10:30

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A nova geração do BMW X3 foi apresentada recentemente e já tem a famosa variação com entre-eixos alongado. Projetado e produzido exclusivamente para o mercado chinês, tem 110 mm a mais nesta medida, chegando aos 2.975 mm, e um banco traseiro mais confortável, pensando justamente em algo bem característico da China.

Diversas marcas oferecem modelos com entre-eixos alongado na China há muito tempo. Por lá, a cultura de dirigir é algo mais recente, então quem realmente tem dinheiro contrata motoristas e, muitas vezes, nunca tocou em um volante. No confortável banco traseiro, o apoio de braços central recebe um carregador por indução para smartphones e o sistema multimídia iDrive com o BMW OS9 recebe aplicativos e funções exclusivas para a China.

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Por fora, o X3 30L xDrive chegou aos 4.865 mm de comprimento e tem o mesmo design do modelo ao redor do mundo, inclusive a grade iluminada - a versão com o entre-eixos normal está disponível para quem não precisa desse espaço interno extra. Cores e combinações internas e externas também atendem o gosto local, que muitas vezes pode ser duvidoso em outros locais.

O BMW X3 ter essa atenção especial na China tem um motivo. Em 2023, foram vendidos 156 mil X3 apenas naquele mercado, o que representa 40% das vendas de SUVs da BMW por lá. Com a produção em Shenyang, é fruto da Joint-Venture BMW Brilliance e tem a companhia do X1 e X5 nas lojas. Diversas marcas aplicam isso, já que a China é o maior mercado automotivo do mundo.