Europa em maio: VW T-Roc lidera em meio a crise dos elétricos

Velho continente viu os emplacamentos de carros elétricos caírem 10%, enquanto híbridos plug-in retraíram 7%

Por: Eleonora Lilli

Traduzido por: Thiago Moreno

28 Junho em 18:30

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O mercado de automóveis na Europa continua a apresentar uma tendência mensal de altas e baixas. Após um março negativo e um abril positivo, o setor perdeu tração novamente em maio. De acordo com os dados da consultoria JATO Dynamics para os 28 mercados europeus, os registros chegaram a 1.087.699 unidades (-2,5%).

Essa queda é parcialmente explicada pelo declínio nos veículos elétricos (-10%) e híbridos plug-in (-7%). No ranking dos modelos mais vendidos, o Volkswagen Golf registrou 20.000 unidades exatas, tornando-se o segundo carro mais registrado, atrás do SUV da empresa, o Volkswagen T-Roc.

Carros mais vendidos na Europa

Apesar do declínio dos elétricos, deve-se observar que a BMW continuou a se sair bem com o iX1, bem como com os novos i5 e iX2. O volume de elétricos da marca bávara foi cerca de 1,6 vezes maior que o de todos os modelos elétricos registrados pela Audi ou Mercedes, enquanto a Volvo ficou em terceiro lugar entre as montadoras com os veículos movidos por baterias mais vendidos em maio e desde o início do ano com o EX30.

Volkswagen Golf

Dacia

Volkswagen T-Roc

A classificação geral, por outro lado, é dominada pela Volkswagen, que colocou o T-Roc em primeiro lugar (28.397 unidades) e o Golf em segundo (20.000 unidades). Outros modelos notáveis no mês passado incluíram o Citroen C3, apoiado por promoções para liquidar a geração anterior. O Cupra/SeatLeon, o Toyota RAV4, o Seat Ibiza, o Opel/Vauxhall Astra e o Jeep Avenger também registraram forte crescimento ano a ano.

Entre os recém-chegados estavam o Volvo EX30 (mais de 7.500 unidades registradas), o Lexus LBX (mais de 2.100 unidades), enquanto o Renault Rafale e o Omoda 5 registraram 1.003 e 797 unidades, respectivamente.