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GWM Haval H6 2025 reestilizado terá interior sem botões

SUV renovado estreará na China durante o Salão de Pequim, mas demorará para chegar ao Brasil

Novo GWM Haval H6 2025 - China

Após ser revelado por fora, o GWM Haval H6 reestilizado ganha suas primeiras imagens do interior, mostrando que também terá uma mudança visualao adotar uma cabine quase sem botões, além de outras alterações que deixam o SUV quase irreconhecível. A estreia oficial será feita no final de abril, durante o Salão de Pequim (China), porém o modelo vendido no Brasil deve mudar somente em 2026, pois a marca disse que o carro não seria modificado “por pelo menos 3 anos”.

As imagens mostram os detalhes do GWM Haval H6 por dentro. De cara, a mudança mais óbvia é a asuência completa de botões no painel e no console central, passando a concentrar todos os comandos na central multimídia ou pelo uso de comandos de voz. Falando nela, agora usa uma tela ainda maior, e com um aspecto mais quadrado, ganhando bastante em altura em relação ao modelo atual. A fabricante ainda não informou o tamanho exato do display.

O console central chama a atenção por estar totalmente limpo, contando somente com dois porta-copos e o carregador wireless para smartphones. Perdeu o controle giratório para selecionar a marcha, que agora é feito por uma alavanca atrás do volante, e que tem um design praticamente idêntico ao dos carros da Mercedes-Benz.

O volante tambémfoi redesenhado, agora adotando um centro arredondado e que lembra muito o estilo que a Mini utilizava. Este mesmo design é usado por outros carros lançados recentemente pela GWM para a linha Haval, como o XiaoLong, que estrou mudanças no sistema híbridoda empresa. Os controles integrados também trazem um novo desenho. Ao menos isso resolve uma das críticas, pois o volante atual é um tanto grande.

Novo GWM Haval H6 2025 - China

Na China, o Haval H6 é vendido com os motores 1.5 turbo e 2.0 turbo, que foram modificados. O 1.5 turbo agora gera 177 cv, contra os 150 cv do modelo vendido no Brasil. O 2.0 turbo, oferecido só na China, passou de 211 cv para 231 cv. A potência total, considerando o sistema híbrido, ainda não foi revelada. A variante PHEV será revelada em outro momento.

Apesar de já estrear na China, o GWM Haval H6 não mudará tão cedo no Brasil. Anteriormente, executivos da fabricante disseram que o SUV não mudaria “por pelo menos 3 anos”, cutucando a rival Caoa Chery, que mexeu no design de alguns modelos após um ano depois do lançamento. E, com o início da produção no Brasil previsto para o final do ano, a empresa pode manter o carro com o desenho atual por mais um tempo.

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