O mês de março foi mês incomum nas vendas de carros e picapes no Brasil. Enquanto o ranking de marcas não teve grandes mudanças, a tabela dos modelos mais vendidos foi bem diferente, por conta de um novo líder: o Volkswagen Polo, que conseguiu ultrapassar a Fiat Strada não só no resultado mensal, como também no acumulado do ano.
Mas esse foi o cenário das vendas no geral. Para a categoria de varejo, com pessoas físicas realizando as compras, foi diferente. O Chevrolet Onix liderou o ranking com 4.057 unidades vendidas, representando uma participação de 52,33% por vendas no varejo. Logo em seguida, o Hyundai Creta conquistou a segunda posição, com 3.836 unidades comercializadas com de 88,86% das vendas para pessoas físicas. A Fiat Strada fechou o pódio, mas com 3.821 unidades emplacadas no varejo, representando somente 38,25% das vendas totais da picape.
Na vigésima sétima posição, o Fiat Mobi emplacou 1.191 unidades no varejo, o que representou a maior dependência das vendas diretas. Somente 25,57% de todos emplacamentos foram para pessoas físicas. Por ooutro lado, quase todas as unidades do Honda ZR-V foram no vendidas no varejo, com 99,84% de participação dessa modalidade.
Os carros mais vendidos no varejo em março
| POSIÇÃO | MODELO | UNIDADES (MARÇO/2024) | % TOTAL | UNIDADES (FEVEREIRO/2024) | ACUMULADO |
| 1º | Chevrolet Onix | 4.057 | 52,33% | 3.083 | 11.486 |
| 2º | Hyundai Creta | 3.836 | 88,86% | 3.677 | 11.770 |
| 3º | Fiat Strada | 3.821 | 38,25% | 3.223 | 9.951 |
| 4º | Chevrolet Tracker | 3.321 | 70,49% | 2.380 | 9.283 |
| 5º | Honda HR-V | 3.222 | 88,13% | 2.892 | 8.742 |
| 6º | Hyundai HB20 | 3.195 | 60,42% | 2.670 | 8.564 |
| 7º | Volkswagen Polo | 3.141 | 26,30% | 2.970 | 3.922 |
| 8º | Volkswagen T-Cross | 2.972 | 54,41% | 2.501 | 7.924 |
| 9º | Toyota Corolla Cross | 2.753 | 82,77% | 2.252 | 7.184 |
| 10º | Fiat Fastback | 2.701 | 70,73% | 3.090 | 8.752 |
| 11º | Fiat Argo | 2.512 | 36,67% | 2.512 | 7.902 |
| 12º | Jeep Compass | 2.505 | 63,08% | 2.663 | 7.788 |
| 13º | Volkswagen Nivus | 2.467 | 63,01% | 1.924 | 6.771 |
| 14º | Jeep Renegade | 2.463 | 63,46% | 2.099 | 6.876 |
| 15º | BYD Dolphin Mini | 2.392 | 96,88% | 0 | 2.392 |
| 16º | Toyota Hilux | 2.277 | 65,09% | 1.860 | 6.109 |
| 17º | Caoa Chery Tiggo 5X | 2.223 | 90,22% | 1.931 | 6.046 |
| 18º | Nissan Kicks | 2.222 | 44,14% | 2.325 | 6.991 |
| 19º | Chevrolet Onix Plus | 2.114 | 53,04% | 1.832 | 6.501 |
| 20º | Fiat Pulse | 2.091 | 68,83% | 2.010 | 6.628 |
| 21º | Toyota Corolla | 2.079 | 65,67% | 1.840 | 5.379 |
| 22º | Caoa Chery Tiggo 7 | 1.708 | 97,88% | 493 | 2.740 |
| 23º | Fiat Toro | 1.680 | 42,46% | 1.407 | 4.644 |
| 24º | BYD Dolphin | 1.660 | 97,25% | 1.749 | 5.141 |
| 25º | Toyota Yaris | 1.567 | 72,85% | 1.379 | 4.262 |
| 26º | BYD Song Plus | 1.411 | 97,31% | 1.769 | 4.642 |
| 27º | Fiat Mobi | 1.191 | 25,57% | 1.208 | 3.834 |
| 28º | Volkswagen Virtus | 1.113 | 36,89% | 1.109 | 3.288 |
| 29º | Toyota SW4 | 1.015 | 94,24% | 1.003 | 3.300 |
| 30º | Chevrolet Montana | 987 | 45,59% | 905 | 2.958 |
| 31º | Peugeot 208 | 957 | 84,77% | 1.276 | 3.531 |
| 32º | Citroën C3 | 948 | 57,91% | 1.042 | 3.345 |
| 33º | Ram Rampage | 870 | 40,79% | 765 | 2.287 |
| 34º | Fiat Cronos | 851 | 45,17% | 883 | 2.876 |
| 35º | Ford Ranger | 830 | 59,50% | 1.047 | 2.944 |
| 36º | Honda City Hatch | 823 | 90,24% | 687 | 2.293 |
| 37º | Renault Kwid | 805 | 20,17% | 512 | 1.797 |
| 38º | Honda City | 782 | 81,97% | 803 | 2.293 |
| 39º | Hyundai HB20S | 749 | 61,34% | 742 | 2.358 |
| 40º | Chevrolet S10 | 710 | 40,80% | 708 | 1.825 |
| 41º | Nissan Versa | 683 | 58,83% | 682 | 2.145 |
| 42º | Honda ZR-V | 618 | 99,84% | 384 | 1.360 |
| 43º | Mitsubishi Eclipse Cross | 611 | 86,91% | 509 | 1.601 |
| 44º | Jeep Commander | 589 | 57,41% | 564 | 1.889 |
| 45º | Caoa Chery Tiggo 8 | 587 | 95,45% | 750 | 2.144 |
| 46º | Renault Duster | 582 | 26,36% | 604 | 2.020 |
| 47º | Volkswagen Taos | 552 | 59,35% | 576 | 1.870 |
| 48º | Toyota Yaris Sedan | 524 | 36,29% | 566 | 1.683 |
| 49º | BMW X1 | 483 | 96,22% | 366 | 1.074 |
| 50º | Mitsubishi L200 Triton | 405 | 45,71% | 397 | 1.230 |
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