Vendas no varejo em fevereiro: Creta volta ao topo; Strada se destaca
Chevrolet Onix cai para a quarta colocação, atrás dos Fiat Strada e Fastback
Em um mês em que o mercado celebra um crescimento tanto na comparação com 2023 quanto com janeiro, as vendas no varejo representaram 54,08% dos emplacamentos de automóveis e comerciais leves. Apesar de uma participação menor do que no mês passado, que teve 59,1%, ainda mostra que as vendas em concessionárias para pessoas físicas voltam a crescer.
Se no mês passado o Chevrolet Onix levou a melhor, o Hyundai Creta voltou ao seu posto que passou parte de 2023. O Onix foi para a quarta posição, com quase 1.300 unidades a menos que em janeiro, enquanto o Creta também perdeu unidades, mas fechou com 3.677 emplacamentos. A segunda colocação ficou com a Fiat Strada (3.223), provavelmente com as versões turbo, bastante focadas neste público.
Entre os 10 primeiros, Creta (83,85%), Fiat Fastback (85,98%), Chevrolet Onix (71,71%), Honda HR-V (89,79%), Jeep Compass (65,37%) e VW T-Cross (61,92%) são os que dependem mais das vendas varejo que as diretas. Veja o ranking com os 50 mais vendidos no varejo em fevereiro de 2024.
Tabela: vendas no varejo em fevereiro de 2024
POSIÇÃO | MODELO | UNIDADES (FEVEREIRO/2024) | % TOTAL | UNIDADES (JANEIRO/2024) | ACUMULADO |
1º | Hyundai Creta | 3.677 | 83,85% | 4.257 | 7.934 |
2º | Fiat Strada | 3.223 | 37,62% | 2.907 | 6.130 |
3º | Fiat Fastback | 3.090 | 85,98% | 2.961 | 6.051 |
4º | Chevrolet Onix | 3.083 | 71,71% | 4.346 | 7.429 |
5º | Volkswagen Polo | 2.970 | 36,83% | 3.212 | 6.182 |
6º | Honda HR-V | 2.892 | 89,79% | 2.629 | 5.521 |
7º | Hyundai HB20 | 2.670 | 50,50% | 2.699 | 5.369 |
8º | Jeep Compass | 2.663 | 65,37% | 2.621 | 5.283 |
9º | Fiat Argo | 2.512 | 38,60% | 2.878 | 5.390 |
10º | Volkswagen T-Cross | 2.501 | 61,92% | 2.451 | 4.952 |
11º | Chevrolet Tracker | 2.380 | 64,78% | 3.582 | 5.962 |
12º | Nissan Kicks | 2.325 | 59,51% | 2.444 | 4.769 |
13º | Toyota Corolla Cross | 2.252 | 78,25% | 2.180 | 4.432 |
14º | Jeep Renegade | 2.099 | 59,94% | 2.314 | 4.413 |
15º | Fiat Pulse | 2.010 | 75,79% | 2.527 | 4.537 |
16º | Caoa Chery Tiggo 5X | 1.931 | 96,99% | 1.892 | 3.823 |
17º | Volkswagen Nivus | 1.924 | 59,20% | 2.380 | 4.304 |
18º | Toyota Hilux | 1.860 | 54,13% | 1.972 | 3.832 |
19º | Toyota Corolla | 1.840 | 73,57% | 1.460 | 3.300 |
20º | Chevrolet Onix Plus | 1.832 | 56,21% | 2.555 | 4.387 |
21º | BYD Song Plus | 1.769 | 93,06% | 1.462 | 3.231 |
22º | BYD Dolphin | 1.749 | 96,79% | 1.734 | 3.482 |
23º | Fiat Toro | 1.407 | 46,22% | 1.558 | 2.965 |
24º | Toyota Yaris | 1.379 | 54,33% | 1.316 | 2.695 |
25º | Peugeot 208 | 1.276 | 82,43% | 1.298 | 2.574 |
26º | Fiat Mobi | 1.208 | 19,21% | 1.435 | 2.643 |
27º | Volkswagen Virtus | 1.109 | 43,70% | 1.067 | 2.176 |
28º | Ford Ranger | 1.047 | 55,54% | 1.067 | 2.114 |
29º | Citroën C3 | 1.042 | 68,78% | 1.355 | 2.397 |
30º | Toyota SW4 | 1.003 | 92,44% | 1.282 | 2.285 |
31º | Chevrolet Montana | 905 | 48,71% | 1.066 | 1.971 |
32º | Fiat Cronos | 883 | 53,29% | 1.143 | 2.026 |
33º | Honda City | 803 | 87,86% | 913 | 1.716 |
34º | Ram Rampage | 765 | 36,41% | 653 | 1.418 |
35º | Caoa Chery Tiggo 8 | 750 | 92,94% | 807 | 1.557 |
36º | Hyundai HB20S | 742 | 33,65% | 868 | 1.610 |
37º | Chevrolet S10 | 708 | 35,05% | 408 | 1.116 |
38º | Honda City Hatch | 687 | 88,65% | 783 | 1.470 |
39º | Nissan Versa | 682 | 76,80% | 780 | 1.462 |
40º | Renault Duster | 604 | 38,82% | 834 | 1.438 |
41º | Volkswagen Taos | 576 | 53,93% | 742 | 1.318 |
42º | Chevrolet Spin | 574 | 76,03% | 582 | 1.156 |
43º | Toyota Yaris Sedan | 566 | 39,42% | 593 | 1.159 |
44º | Jeep Commander | 564 | 52,47% | 736 | 1.300 |
45º | Renault Kwid | 512 | 8,47% | 480 | 992 |
46º | Mitsubishi Eclipse Cross | 509 | 90,57% | 481 | 990 |
47º | Caoa Chery Tiggo 7 | 493 | 94,44% | 539 | 1.032 |
48º | BYD Seal | 446 | 98,02% | 602 | 1.047 |
49º | Mitsubishi L200 Triton | 397 | 24,15% | 428 | 825 |
50º | Honda ZR-V | 384 | 98,46% | 358 | 742 |
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