Apresentada inicialmente como Dacia, a nova geração do Duster também já deu as caras com assinatura da Renault. A estreia da versão com logotipo do losango aconteceu no final do ano passado, mas contemplou apenas apresentação do visual exterior. Agora, nova leva de fotos é divulgada e revela por completo a versão francesa do SUV, incluindo todos os detalhes do interior.
Como nas gerações anteriores, o Duster migra de Dacia para Renault com modificações concentradas principalmente na frente. Nesse aspecto, destaque para a substituição do logotipo da montadora romena pela grafia 'Renault' por extenso e de forma destacada na grade. Curiosamente, a marca abriu mão do tradicional emblema do losango na frente e optou por estampá-lo apenas na traseira e no cubo das rodas, além do interior.
O painel é basicamente o mesmo presente na versão Dacia, mas com adaptação da Renault no volante e nos grafismos do quadro de instrumentos digital (que conta com 7 polegadas). Além disso, há revestimentos exclusivos para bancos e painéis de porta. A central multimídia fica posicionada no topo do painel, com inclinação voltada para o lado do motorista e tela 10,1 polegadas.
Outros aspectos gerais do design seguem os mesmo do Duster da Dacia, incluindo formato dos para-choques, faróis (até mesmo a assinatura luminosa é a mesma), desenho das rodas, tampa do porta-malas e etc. As medidas gerais também são basicamente as mesmas, incluindo 4.343 mm de comprimento, 1.810 mm de largura, 1.656 mm de altura e 2.657 mm de entre-eixos. No porta-malas, é possível levar até 472 litros.
Detalhes mecânicos não foram revelados, mas tudo indica que os conjuntos serão os mesmos anunciados pela Dacia. Ou seja, motores 1.6 Hybrid a gasolina com 140 cv, 1.2 turbo com sistema híbrido-leve de 148 volts e 130 cv, e ECO-G 100 a gás natural com 100 cv. Nas versões 4x4, o Duster oferece sistema Terrain Control com cinco modos de direção: Auto, Snow, Mud/Sand, Off-Road e Eco.
Com visual de Renault, o Duster será produzido primeiramente na Turquia e vendido tanto no próprio país como exportado para regiões da África e Oriente Médio. Já para Europa, com o logo da Dacia, o modelo é produzido na Romênia. No Brasil, onde é produzido na fábrica de São José dos Pinhais (PR), o Duster não trocará de geração tão brevemente, já que acabou de ser reestilizado.
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