Jaguar F-Type 75 é despedida do esportivo com 12 unidades no Brasil
Limitado no mundo, custa R$ 612.977 com motor 2.0 turbo de 300 cv
A Jaguar não esconde que, a partir de 2025, será uma marca de carros elétricos. Os próximos anos da empresa britânica serão intensos, principalmente após a mudança de estratégia da JLR. Novos modelos serão apresentados já com este foco, mas o papo aqui é uma despedida. Chega ao Brasil o Jaguar F-Type 75, que marca o fim do esportivo a combustão.
O Jaguar F-Type 75 é uma homenagem aos 75 anos em que a Jaguar produz modelos esportivos, que começou em 1948 com o XK120 e seguiu com o sucesso em LeMans, com 7 vezes entre os 5 primeiros: 1951, 1953, com o C-Type; 1955, 1956, 1957 com o D-Type; 1988 com o XJR-9LM e 1990 com o XR12. A linhagem Type vem do C-Type (1950), D-Type (1954), E-Type (1961) e o F-Type, apresentado em 2012 como sucessor do XK.
Sobre o Jaguar F-Type 75, chega ao Brasil apenas na carroceria conversível e com o motor 2.0 turbo de 300 cv. Serão 12 unidades por R$ 612.977 cada, com detalhes exclusivos, como a pintura Giola Green e os acabamentos escurecidos em grade, apliques e rodas de 20". Por dentro, bancos esportivos em couro conhaque. Faróis e lanternas em LEDs, assim como os bancos, recebem um grafismo que remete ao logo da Jaguar no passado.
O Jaguar F-Type segue disponível na versão R-Dynamic com carroceria cupê e conversível, independente da série especial e limitada. Segundo a marca, a impostação do esportivo segue até ao menos o começo do ano que vem e há espaço para a personalização, como cores exteriores, de interior e rodas, por exemplo, mas sempre com o motor 2.0 turbo de 300 cv.
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