Porsche Cayenne 2024 ganhará facelift com status de nova geração

Segundo a marca, protótipos rodaram mais de 4 milhões de quilômetros em testes

Por: Dyogo Fagundes

09 Fevereiro 2023 em 09:00

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À venda no mercado internacional desde a segunda metade de 2017, a atual linhagem do Porsche Cayenne deverá passar por importantes atualizações antes de trocar totalmente de geração. Protótipos camuflados já foram flagrados rodando em testes e, agora, a própria marca revela mais detalhes em galeria oficial de fotos. O lançamento acontecerá em abril, com vendas na sequência.

Desde já, a marca cria bastante expectava e adianta que o Cayenne 2024 será "uma das atualizações de produtos mais extensas da história da Porsche". Na prática, o trabalho investido no facelift é comparável aos esforços de P&D necessários para um veículo de próxima geração. Protótipos foram testados em quatro continentes diferentes, sob as mais variadas condições climáticas, e rodaram ao todo cerca de 4 milhões de quilômetros.

Galeria: Porsche Cayenne 2024 - Teasers

Por fora, a dianteira será redesenhada com faróis mais estreitos, novo arranjo interno de iluminação e para-choque ligeiramente modificado. A traseira também passará por mudanças importantes, incluindo lanternas reformuladas e tampa do porta-malas redesenhada. Além disso, a placa será reposicionada e descerá para o para-choque como no Cayenne Coupé.

A cabine deve acompanhar as novidades do exterior com mudanças no formato do console e no pacote tecnológico. Nesse sentido, haverá nova tela de 12,3 polegadas para o sistema de entretenimento, quadro de instrumentos digital de 12,6 polegadas e os controles físicos serão reduzidos ao mínimo.

Além disso, a manopla de câmbio receberá novo design e terá inspiração no esportivo 911, com destaque para o formato mais elegante e minimalista. Por um custo adicional, os clientes poderão equipado o Cayenne 2024 com uma tela de 10,9 polegadas incorporada no painel do lado do passageiro.

Sob o capô, o Cayenne 2024 adotará os mesmos motores atualizados recentemente empregados no Panamera. Ou seja, versões aprimoradas do 2.9 V6 e do 4.0 V8. Além disso, as versões híbridas plug-in também receberão ajustes para maior eficiência.