Carros mais vendidos no México em 2022: Nissan Versa é heptacampeão
Chevrolet encosta de vez na disputa pela liderança entre as montadoras com bom desempenho do novo Aveo, Onix e Captiva
O México registrou crescimento nas vendas de veículos novos pelo 2º ano seguido. De acordo com a AMDA, associação de distribuidores no 2º maior mercado da América Latina, em 2022 foram comercializadas 1.086.058 unidades, 7% a mais do que em 2021 - no Brasil, mercado mais importante, houve uma retração de 0,85% no mesmo período.
Na disputa entre as montadoras, a Nissan (168.940) chegou ao 22º ano seguido no topo da tabela. A retração de mais de 17% de suas vendas, no entanto, permitiu uma perigosa aproximação da Chevrolet (165.117, +30%), numa briga que promete persistir ao longo de 2023. A Toyota, com 96.387 unidades, completou o pódio.
O top 5, aliás, teve os mesmos integrantes dos três anos anteriores - terceira em 2021, a Volkswagen perdeu quase 13% de seus compradores e caiu para o quinto lugar. O grande destaque de 2022 foi a MG: com 48.112 unidades, quase três vezes mais do que no ano anterior, a chinesa saltou da 15ª para a 8ª colocação.
|
POS. |
MARCA |
2022 |
% MERCADO 2022 |
2021 |
% MERCADO 2021 |
% VAR. 2022/2021 |
POS. 2021 |
|
1º |
NISSAN |
168.940 |
15,6% |
203.918 |
20,1% |
-17,2% |
1º |
|
2º |
CHEVROLET |
165.117 |
15,2% |
127.300 |
12,5% |
29,7% |
2º |
|
3º |
TOYOTA |
96.387 |
8,9% |
91.090 |
9,0% |
5,8% |
4º |
|
4º |
KIA |
89.140 |
8,2% |
82.040 |
8,1% |
8,7% |
5º |
|
5º |
VOLKSWAGEN |
85.941 |
7,9% |
98.436 |
9,7% |
-12,7% |
3º |
|
6º |
FCA MÉXICO |
66.098 |
6,1% |
54.414 |
5,4% |
21,5% |
6º |
|
7º |
MAZDA |
48.275 |
4,4% |
46.901 |
4,6% |
2,9% |
7º |
|
8º |
MG |
48.112 |
4,4% |
16.358 |
1,6% |
194,1% |
15º |
|
9º |
FORD |
41.357 |
3,8% |
40.763 |
4,0% |
1,5% |
9º |
|
10º |
HYUNDAI |
41.357 |
3,8% |
37.209 |
3,7% |
11,1% |
10º |
|
11º |
SUZUKI |
40.366 |
3,7% |
33.044 |
3,3% |
22,2% |
11º |
|
12º |
HONDA |
39.095 |
3,6% |
42.819 |
4,2% |
-8,7% |
8º |
|
13º |
RENAULT |
36.598 |
3,4% |
28.218 |
2,8% |
29,7% |
12º |
|
14º |
MITSUBISHI |
19.622 |
1,8% |
17.872 |
1,8% |
9,8% |
14º |
|
15º |
JAC |
16.357 |
1,5% |
8.203 |
0,8% |
99,4% |
20º |
|
16º |
MERCEDES-BENZ |
15.515 |
1,4% |
13.751 |
1,4% |
12,8% |
16º |
|
17º |
BMW |
12.284 |
1,1% |
12.895 |
1,3% |
-4,7% |
17º |
|
18º |
SEAT |
11.895 |
1,1% |
20.942 |
2,1% |
-43,2% |
13º |
|
19º |
AUDI |
9.884 |
0,9% |
9.416 |
0,9% |
5,0% |
19º |
|
20º |
PEUGEOT |
8.210 |
0,8% |
11.353 |
1,1% |
-27,7% |
18º |
|
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
|
|
TOTAL |
1.086.058 |
100,0% |
1.014.680 |
100,0% |
7,0% |
|
No ranking de modelos, a liderança da Nissan se repetiu com os dois primeiros colocados. O Versa (48.055), embora perdendo mais de 20 mil compradores nos últimos doze meses, chegou ao 7º ano seguido no topo fazendo dobradinha pelo 2º ano consecutivo com a picape NP300 (40.427). Com forte evolução (+44%), o Kia Rio Sedan (36.433) garantiu presença no pódio pela 1ª vez.
Terceiro no último ranking, o Chevrolet Aveo (30.845) caiu para o 4º lugar, com o Nissan March (28.986) mais uma vez presente no top 5. Mais do que dobrando as vendas de 2021, o Chevrolet Onix (26.280) saltou da 14ª para a 6ª posição. Em seu 1º ano cheio, o MG 5 (23.148) entrou no top 10 – no ano anterior, o chinês havia sido apenas o 44º colocado.
Com nova geração chegando oficialmente ao Brasil em março, o Nissan Sentra (21.032) foi novamente o sedã médio preferido por lá. O Chevrolet Captiva, em seu 1º ano completo, conquistou a preferência de 19.178 consumidores para assegurar a 10ª posição e a liderança entre os SUVs e crossovers – preferido em 2021, o Kia Seltos (17.137) veio na sequência.
Em alta de quase 50%, a VW Saveiro (13.858) garantiu lugar entre os vinte mais vendidos. Com 9.279 unidades, a Chevrolet S10 foi a novata mais bem posicionada (32ª). Em seu 2º ano completou em seu mercado nativo, o VW Taos (7.031) despencou da 24ª para a 48ª colocação.
|
POS. |
MODELO |
2022 |
% MERCADO 2022 |
2021 |
% MERCADO 2021 |
% VAR. 2022/2021 |
POS. 2021 |
|
1º |
NISSAN VERSA |
48.055 |
4,4% |
69.775 |
6,9% |
-31,1% |
1º |
|
2º |
NISSAN NP300 |
40.427 |
3,7% |
47.884 |
4,7% |
-15,6% |
2º |
|
3º |
KIA RIO SEDAN |
36.433 |
3,4% |
25.369 |
2,5% |
43,6% |
6º |
|
4º |
CHEVROLET AVEO |
30.845 |
2,8% |
37.039 |
3,7% |
-16,7% |
3º |
|
5º |
NISSAN MARCH |
28.986 |
2,7% |
34.974 |
3,4% |
-17,1% |
4º |
|
6º |
CHEVROLET ONIX |
26.280 |
2,4% |
12.362 |
1,2% |
112,6% |
14º |
|
7º |
MG5 |
23.148 |
2,1% |
7.291 |
0,7% |
217,5% |
44º |
|
8º |
NISSAN SENTRA |
21.032 |
1,9% |
22.469 |
2,2% |
-6,4% |
7º |
|
9º |
TOYOTA HILUX |
20.842 |
1,9% |
16.635 |
1,6% |
25,3% |
9º |
|
10º |
CHEVROLET CAPTIVA |
19.178 |
1,8% |
10.761 |
1,1% |
78,2% |
18º |
|
11º |
KIA SELTOS |
17.137 |
1,6% |
14.080 |
1,4% |
21,7% |
11º |
|
12º |
CHEVROLET TRACKER |
17.060 |
1,6% |
10.389 |
1,0% |
64,2% |
20º |
|
13º |
NISSAN KICKS |
16.265 |
1,5% |
13.988 |
1,4% |
16,3% |
12º |
|
14º |
CHEVROLET GROOVE |
15.883 |
1,5% |
2.919 |
0,3% |
444,1% |
- |
|
15º |
SUZUKI SWIFT |
14.774 |
1,4% |
8.212 |
0,8% |
79,9% |
40º |
|
16º |
MAZDA CX-5 |
14.605 |
1,3% |
9.162 |
0,9% |
59,4% |
29º |
|
17º |
KIA RIO HATCH |
14.525 |
1,3% |
9.880 |
1,0% |
47,0% |
23º |
|
18º |
VW VENTO |
14.321 |
1,3% |
29.380 |
2,9% |
-51,3% |
5º |
|
19º |
VW SAVEIRO |
13.858 |
1,3% |
9.253 |
0,9% |
49,8% |
28º |
|
20º |
RENAULT KWID |
13.809 |
1,3% |
11.368 |
1,1% |
21,5% |
17º |
|
21º |
CHEVROLET TORNADO VAN |
13.382 |
1,2% |
1.779 |
0,2% |
652,2% |
- |
|
22º |
TOYOTA RAV4 |
12.074 |
1,1% |
11.731 |
1,2% |
2,9% |
15º |
|
23º |
HYUNDAI CRETA |
11.962 |
1,1% |
10.025 |
1,0% |
19,3% |
21º |
|
24º |
VW TIGUAN |
11.582 |
1,1% |
9.009 |
0,9% |
28,6% |
30º |
|
25º |
CHRYSLER CREW CAB |
11.217 |
1,0% |
8.704 |
0,9% |
28,9% |
35º |
|
26º |
MG ZS |
11.050 |
1,0% |
6.758 |
0,7% |
63,5% |
47º |
|
27º |
HONDA CITY |
10.477 |
1,0% |
7.200 |
0,7% |
45,5% |
45º |
|
28º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
10.415 |
1,0% |
9.266 |
0,9% |
12,4% |
27º |
|
29º |
KIA FORTE |
9.953 |
0,9% |
14.380 |
1,4% |
-30,8% |
10º |
|
30º |
HONDA CR-V |
9.902 |
0,9% |
11.537 |
1,1% |
-14,2% |
16º |
|
31º |
MITSUBISHI L200 |
9.508 |
0,9% |
8.812 |
0,9% |
7,9% |
32º |
|
32º |
CHEVROLET S10 |
9.279 |
0,9% |
0 |
0,0% |
NOVO |
- |
|
33º |
DODGE JOURNEY |
9.119 |
0,8% |
2.208 |
0,2% |
313,0% |
- |
|
34º |
TOYOTA COROLLA |
8.962 |
0,8% |
8.770 |
0,9% |
2,2% |
34º |
|
35º |
VW JETTA |
8.836 |
0,8% |
8.774 |
0,9% |
0,7% |
33º |
|
36º |
TOYOTA AVANZA |
8.801 |
0,8% |
9.302 |
0,9% |
-5,4% |
26º |
|
37º |
HYUNDAI TUCSON |
8.359 |
0,8% |
4.350 |
0,4% |
92,2% |
25º |
|
38º |
HONDA HR-V |
8.264 |
0,8% |
12.768 |
1,3% |
-35,3% |
13º |
|
39º |
MAZDA3 SEDAN |
8.262 |
0,8% |
10.020 |
1,0% |
-17,5% |
22º |
|
40º |
RAM 4000 |
8.087 |
0,7% |
5.051 |
0,5% |
60,1% |
- |
|
41º |
VW T-CROSS |
7.965 |
0,7% |
6.690 |
0,7% |
19,1% |
48º |
|
42º |
MG GT |
7.658 |
0,7% |
0 |
0,0% |
NOVO |
- |
|
43º |
HYUNDAI GRAND I10 SEDAN |
7.520 |
0,7% |
9.427 |
0,9% |
-20,2% |
25º |
|
44º |
VW VIRTUS |
7.255 |
0,7% |
8.552 |
0,8% |
-15,2% |
37º |
|
45º |
TOYOTA RAIZE |
7.189 |
0,7% |
788 |
0,1% |
812,3% |
- |
|
46º |
SUZUKI ERTIGA |
7.152 |
0,7% |
7.487 |
0,7% |
-4,5% |
42º |
|
47º |
CHRYSLER ATTITUDE |
7.092 |
0,7% |
7.046 |
0,7% |
0,7% |
46º |
|
48º |
VW TAOS |
7.031 |
0,6% |
9.567 |
0,9% |
-26,5% |
24º |
|
49º |
MAZDA 2 SEDAN |
7.007 |
0,6% |
3.603 |
0,4% |
94,5% |
- |
|
50º |
SUZUKI IGNIS |
6.901 |
0,6% |
5.748 |
0,6% |
20,1% |
- |
Fontes: AMDA / Inegi / Best Selling Cars Blog
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