Hyundai Creta comanda domínio de SUVs entre mais vendidos no varejo
Fiat Fastback aparece no top 10 pela 1ª vez na lista de novembro
Com menos de 50% de participação em relação aos 191.944 automóveis e comerciais leves registrados no Brasil em novembro – 43,73%, para ser exato -, o varejo chegou ao 5º mês seguido atrás das vendas diretas. Com 17,92% de market share, vantagem inferior a 2 pontos sobre a Toyota (16,01%), a Fiat (17,92%) repetiu a liderança de outubro. Chevrolet (15,94%), Volkswagen (12,21%) e Hyundai (10,28%) vieram em seguida.
Preferido entre os SUVs pelo 8º mês seguido, o Hyundai Creta (4.997) repetiu a liderança conquistada entre os automóveis desde agosto com quase 95% de seus registros. Mas desta vez foi por muito pouco: apenas 35 unidades atrás, o Chevrolet Tracker (4.962) subiu uma posição nas últimas semanas. O Chevrolet Onix (4.623), próximo dos líderes, completou o pódio.
Com o VW Nivus (3.185) em 4º, o Toyota Corolla Cross (3.040) em 5º, o Fastback (3.008) em 6º - é o 1º top 10 do Fiat - e o VW T-Cross (2.759) em 9º, tivemos 60% do pelotão de cima com representantes do segmento mais aquecido do mercado pelo 4º mês em sequência. Sétimo, o Corolla (2.795) foi o nº 1 entre os sedãs, segmento que teve apenas o Toyota e o Chevrolet Onix Plus (2.652) entre os vinte primeiros colocados.
Número um nas vendas diretas, o Fiat Mobi (1.246) foi apenas o 22º colocado – seu maior rival entre os modelos de entrada, o Renault Kwid (2.450) foi o 13º. Com 1.573 unidades, o Citroën C3 garantiu lugar no top 20. Entre os cinquenta primeiros, apenas quatro modelos tiveram 100% de suas unidades na modalidade: o Toyota RAV4 (109), o Porsche Cayenne (108) e os Mercedes-Benz GLA (104) e Classe C (96).
|
POS. |
MODELO |
VAREJO |
% TOTAL |
NOV.22 (A) |
|
1º |
HYUNDAI CRETA |
4.997 |
94,84% |
5.269 |
|
2º |
CHEVROLET TRACKER |
4.962 |
68,62% |
7.231 |
|
3º |
CHEVROLET ONIX |
4.623 |
62,53% |
7.393 |
|
4º |
VW NIVUS |
3.185 |
65,55% |
4.859 |
|
5º |
TOYOTA COROLLA CROSS |
3.040 |
89,36% |
3.402 |
|
6º |
FIAT FASTBACK |
3.008 |
94,29% |
3.190 |
|
7º |
TOYOTA COROLLA |
2.795 |
76,45% |
3.656 |
|
8º |
HYUNDAI HB20 |
2.784 |
29,44% |
9.457 |
|
9º |
VW T-CROSS |
2.759 |
53,32% |
5.174 |
|
10º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
2.652 |
33,01% |
8.035 |
|
11º |
HONDA HR-V |
2.627 |
90,46% |
2.904 |
|
12º |
FIAT PULSE |
2.520 |
68,39% |
3.685 |
|
13º |
RENAULT KWID |
2.450 |
39,63% |
6.182 |
|
14º |
NISSAN KICKS |
1.866 |
71,58% |
2.607 |
|
15º |
VW POLO |
1.836 |
85,32% |
2.152 |
|
16º |
FIAT ARGO |
1.660 |
21,46% |
7.737 |
|
17º |
TOYOTA YARIS HATCH |
1.628 |
68,84% |
2.365 |
|
18º |
CITROËN C3 |
1.573 |
49,29% |
3.191 |
|
19º |
TOYOTA SW4 |
1.467 |
96,39% |
1.522 |
|
20º |
HONDA CITY HATCH |
1.320 |
95,58% |
1.381 |
|
21º |
JEEP COMPASS |
1.262 |
19,69% |
6.409 |
|
22º |
FIAT MOBI |
1.246 |
14,28% |
8.724 |
|
23º |
JEEP RENEGADE |
1.163 |
25,99% |
4.474 |
|
24º |
FIAT CRONOS |
999 |
15,19% |
6.575 |
|
25º |
VW GOL |
985 |
13,46% |
7.320 |
|
26º |
HONDA CITY |
973 |
84,83% |
1.147 |
|
27º |
VW TAOS |
876 |
76,24% |
1.149 |
|
28º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
832 |
51,52% |
1.615 |
|
29º |
HYUNDAI HB20S |
817 |
57,86% |
1.412 |
|
30º |
RENAULT DUSTER |
786 |
35,01% |
2.245 |
|
31º |
BMW 320i |
611 |
91,74% |
666 |
|
32º |
CAOA CHERY TIGGO 8 |
480 |
61,86% |
776 |
|
33º |
CAOA CHERY TIGGO 5X |
468 |
39,76% |
1.177 |
|
34º |
CAOA CHERY TIGGO 7 |
410 |
61,01% |
672 |
|
35º |
CHEVROLET SPIN |
384 |
20,18% |
1.903 |
|
36º |
JEEP COMMANDER |
272 |
11,23% |
2.422 |
|
37º |
CHEVROLET EQUINOX |
222 |
77,08% |
288 |
|
38º |
RENAULT SANDERO |
215 |
16,03% |
1.341 |
|
39º |
CHEVROLET CRUZE SEDAN |
213 |
57,41% |
371 |
|
40º |
VW VIRTUS |
202 |
33,67% |
600 |
|
41º |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS |
201 |
42,23% |
476 |
|
42º |
MITSUBISHI PAJERO |
176 |
94,62% |
186 |
|
43º |
AUDI Q3 |
163 |
76,53% |
213 |
|
44º |
CITROËN C4 CACTUS |
154 |
15,34% |
1.004 |
|
45º |
PEUGEOT 208 |
126 |
3,17% |
3.978 |
|
46º |
TOYOTA RAV4 |
109 |
100,00% |
109 |
|
47º |
PORSCHE CAYENNE |
108 |
100,00% |
108 |
|
48º |
LAND ROVER DEFENDER |
105 |
94,59% |
111 |
|
49º |
MERCEDES GLA |
104 |
100,00% |
104 |
|
50º |
MERCEDES CLASSE C |
96 |
100,00% |
96 |
Na disputa entre os comerciais leves, a Fiat Strada (4.273) chegou ao 6º mês no topo, mantendo pouco mais de 700 unidades de vantagem sobre a Toyota Hlux (3.558). A Fiat Toro (917), distante das líderes, viu cair ainda mais sua vantagem na disputa pelo 3º lugar, com a Ford Ranger (758) bem próxima. Em mês fraco, a Chevrolet S10 (214) foi apenas a 10ª colocada.
|
POS. |
MODELO |
VAREJO |
% TOTAL |
NOV.22 (A) |
|
1º |
FIAT STRADA |
4.273 |
46,24% |
9.240 |
|
2º |
TOYOTA HILUX |
3.558 |
73,88% |
4.816 |
|
3º |
FIAT TORO |
917 |
26,40% |
3.473 |
|
4º |
FORD RANGER |
758 |
59,03% |
1.284 |
|
5º |
MITSUBISHI L200 |
596 |
47,60% |
1.252 |
|
6º |
NISSAN FRONTIER |
384 |
34,66% |
1.108 |
|
7º |
FIAT FIORINO |
373 |
17,67% |
2.111 |
|
8º |
RENAULT OROCH |
265 |
18,79% |
1.410 |
|
9º |
KIA K2500 |
264 |
99,25% |
266 |
|
10º |
CHEVROLET S10 |
214 |
15,24% |
1.404 |
|
11º |
VW AMAROK |
187 |
24,16% |
774 |
|
12º |
FORD TRANSIT |
163 |
59,49% |
274 |
|
13º |
RENAULT MASTER |
153 |
20,24% |
756 |
|
14º |
VW SAVEIRO |
140 |
4,71% |
2.975 |
|
15º |
IVECO DAILY |
139 |
100,00% |
139 |
|
16º |
CITROËN JUMPY |
130 |
77,84% |
167 |
|
17º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 |
110 |
100,00% |
110 |
|
18º |
PEUGEOT EXPERT |
109 |
70,32% |
155 |
|
19º |
VW / MAN EXPRESS |
86 |
76,79% |
112 |
|
20º |
EFFA V21 |
75 |
100,00% |
75 |
|
21º |
PEUGEOT PARTNER |
40 |
21,74% |
184 |
|
22º |
EFFA V22 |
34 |
100,00% |
34 |
|
23º |
FIAT SCUDO |
29 |
16,57% |
175 |
|
24º |
FORD MAVERICK |
22 |
35,48% |
62 |
|
25º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER |
13 |
100,00% |
13 |
|
26º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 314 |
11 |
100,00% |
11 |
|
27º |
IVECO DAILY 30-130 |
10 |
100,00% |
10 |
|
28º |
JAC IEV750 |
9 |
100,00% |
9 |
|
29º |
RAM 1500 |
7 |
3,93% |
178 |
|
30º |
FIAT DUCATO |
6 |
75,00% |
8 |
|
31º |
JEEP GLADIATOR |
5 |
62,50% |
8 |
|
32º |
RAM 3500 |
5 |
1,64% |
304 |
|
33º |
FORD F150 |
4 |
100,00% |
4 |
|
34º |
FOTON AUMARK 1039 |
4 |
100,00% |
4 |
|
35º |
FOTON AUMARK 3.5-14DT |
4 |
100,00% |
4 |
|
36º |
JAC V260 |
4 |
100,00% |
4 |
|
37º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 416 |
4 |
100,00% |
4 |
|
38º |
CITROËN JUMPER |
3 |
100,00% |
3 |
|
39º |
BYD T3 |
2 |
100,00% |
2 |
|
40º |
CHEVROLET SILVERADO |
2 |
100,00% |
2 |
|
41º |
HYUNDAI HR |
2 |
66,67% |
3 |
|
42º |
IVECO DAILY 35-150 |
2 |
100,00% |
2 |
|
43º |
CHEVROLET MONTANA |
1 |
100,00% |
1 |
|
44º |
EFFA K01 |
1 |
100,00% |
1 |
|
45º |
FORD F75 |
1 |
100,00% |
1 |
|
46º |
FORD PAMPA |
1 |
100,00% |
1 |
|
47º |
FORD RANCHERO |
1 |
100,00% |
1 |
|
48º |
KIA UK2500 |
1 |
100,00% |
1 |
|
49º |
MERCEDES-BENZ EQV300 |
1 |
100,00% |
1 |
|
50º |
TOYOTA TUNDRA |
1 |
100,00% |
1 |
Fonte: Fenabrave
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