Ontem (31) começaram a circular as primeiras imagens do novo Volkswagen Gol Last Edition, possível nome da edição especial de despedida do hatch. Agora aparecem as primeiras fotos que revelam a parte frontal da série especial, bem como o seu interior, que a julgar pela imagem será um pouco mais caprichado do que as versões convencionais.
As fotos foram registradas por Gonza, leitor do Motor1.com Argentina, que flagrou o VW Gol Last Edition em alguma região do Paraguai. Foram feitas apenas duas imagens, mas que são bastante reveladoras justamente por mostrar duas partes da edição especial que ainda eram uma incógnita: a parte frontal e o interior. Começando pela parte dianteira, o Gol Last Edition contará com frisos da grade em preto brilhante, mas os para-choques serão iguais ao modelo convencional. Já o farol terá mesmo acabamento em máscara negra, como adiantado pelo leitor Reginaldo Martins ontem, que viu algumas unidades do hatch saindo da fábrica Anchieta.
Voltando ao flagra do Gol Last Edition no Paraguai, o hatch terá um visual mais caprichado na cabine graças a alguns novos revestimentos, como o banco que combina partes em preto e cinza claro nas laterais, enquanto a porção central tem revestimento em tecido e uma linha vermelha – uma clara referência ao Gol GTS quadrado da década de 1980.
Ainda no interior temos portas com acabamento em cinza claro, maçanetas internas prateadas e volante revestido em couro com costuras vermelhas, que inclui ainda acabamento em preto brilhante nos raios. Aparentemente há um friso em black piano no painel, que deverá contar com uma plaqueta no painel (aparece coberta) identificando o número da edição, das 1.000 unidades especuladas.
No mais, as fotos que publicamos ontem revelaram que o Gol Last Edition deverá vir com todas as unidades na cor vermelha, que aparentemente é a mesmo tom Vermelho Sunset metálico disponibilizado para o Nivus e T-Cross. Terá ainda visual caracterizado por diversas partes pintadas de preto, como o teto, aerofólio integrado com brake light, retrovisores e também a área do suporte da placa. A coluna entre as portas também tem um aplique em preto, enquanto as maçanetas são pintadas neste tom.
As rodas também serão pintadas de preto, que aparentemente são as mesmas rodas de liga-leve de 15 polegadas calçadas com pneus 195/55 disponível hoje no pacote opcional Urban Completo (R$ 8.370). Porém, há a possibilidade do hatch vir com rodas aro 16. Na carroceria, tem adesivos pretos na base das portas e molduras plásticas nas caixas de rodas, que se prolongam até a parte inferior dos para-choques - sendo basicamente o mesmo conjunto usado pelo antigo Gol Track de proposta aventureira.
Não para deixar de falar da faixa preta entre as lanternas – uma clara alusão ao Gol Vintage de 2010, série especial de apenas 30 unidades que trazia interior com detalhes em branco e até uma guitarra da Tagima de brinde no porta-malas. A faixa preta entre as lanternas buscava inspirações nas versões esportivas do Gol, à exemplo do mesmo Gol GT que já citamos.
Apesar de todo o visual esportivo, rumores apontam que o motor do Gol Last Edition será o atual três cilindros 1.0 de 84 cv e 10,4 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de 5 marchas - é possível ver a alavanca da transmissão manual na foto. Ainda não está confirmado que a série de despedida do Gol será batizada mesmo de Last Edition, mas caso confirmado será algo na mesma estratégia da Volkswagen com a Kombi – e que foi confirmado pelo Autos Segredos em julho.
Com os carros já sendo vistos em caminhão cegonha saindo da fábrica de São Bernardo do Campo (SP) e também no Paraguai, as vendas do VW Gol Last Edition não deverão demorar para começar, pois a série especial já está indo para as concessionárias.
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