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Volkswagen Golf é pego em testes com multimídia gigante; veja fotos

Nova central será uma das novidades do facelift do hatchback programado para 2023

Volkswagen Golf Facelift 2024 - Flagra
Foto de: Automedia

Apesar do lançamento relativamente recente, a atual geração do Volkswagen Golf já caminha para receber mudanças dentro da chamada atualização de meia-vida. Prova disso são as imagens deste flagra, que pela primeira vez revelam protótipos rodando em testes com mudanças na cabine. As novidades farão parte do tradicional facelift e devem chegar ao mercado a partir do ano que vem.

No flagra, nossos fotógrafos espiões conseguiram captar de perto o que está sendo testado. O destaque, como visto nas imagens, fica por conta da gigantesca central multimídia sensível ao toque, que substituirá a tela atual nas versões mais caras. Será um salto e tanto em termos de tamanho e resolução, além de proporcionar avanços importantes em ergonomia e acessibilidade.

Galeria: Volkswagen Golf Facelift 2024 - Flagra

A Volkswagen também deve aproveitar a mudança para solucionar algumas reclamações, incluindo a ausência completa de botões físicos. Muitos clientes ainda buscam comandos analógicos para acionar funções primordiais como volume e ar-condicionado, especialmente por conta da questão do tato e da intuição.

Nas imagens, é possível notar o novo conjunto de botões localizado na base angular da parte inferior da tela, embora ainda não fique claro se são sensíveis ao toque ou analógicos.

Além da cabine, o Golf reestilizado terá novidades no visual. Especificidades ainda são desconhecidas, mas tudo indica que faróis e grade serão ligeiramente modificados e ganharão estilo semelhante ao do elétrico ID.4. Novos flagras serão captados nos próximos meses e devem adiantar mais detalhes, já que o protótipo pego em testes agora ainda carrega o design atual. Atualizações no conjunto mecânico também são esperadas.

O lançamento é aguardado para 2023, provavelmente na segunda metade de ano com chegada às lojas dos principais mercados europeus já como linha 2024.

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