Novo Mercedes-AMG C 63 com motor 2.0 turbo será revelado em 21 de setembro

Nova geração do esportivo abandona motor V8 biturbo para adotar 2.0 turbo do A45, que vai somar motor elétrico para ultrapassar 600 cv

Por: Adrian Padeanu

Traduzido por: Diego Dias

19 Setembro 2022 em 14:11

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A Mercedes-AMG mostrou um protótipo do C 63 quase coberto no Festival de Goodwood em junho e agora está prestes a revelar a versão esportiva do sedã alemão em sua nova geração. Já sabemos muito sobre o rival do BMW M3, embora ainda fique a curiosidade para saber como a nova motorização se traduzirá em desempenho no mundo real. Ao contrário de modelo antigo com tração traseira, a próxima geração será vendida apenas com tração integral 4Matic.

Falando de motorização, o V8 4.0 biturbo é oficialmente uma coisa do passado. Os executivos da marca alemã afirmaram em divesas ocasiões que o novo AMG C 63 adotará o motor M139 2.0 biturbo dos modelos da família "45" (A 45 S e CLA 45 S), mas obviamente com mais potência e montado de forma longitudinal. Um motor elétrico montado na traseira extrairá sua força necessária de uma bateria de 6,1 kWh, e sim, o carro será um híbrido plug-in.

Reduzir pela metade o número de cilindros certamente perturbará os puristas, sem dúvida, mas com 670 cv combinados, o carro-chefe da Classe C deve ser rápido. Aqui se espera que a revelação também inclua a C 63 Estate, uma perua esportiva que brigará diretamente com a M3 Touring. Vale lembrar que os novos carros M que deverão ser lançados a partir de 2023 também serão híbridos plug-in. Entretanto, a BMW não tem a intenção de reduzir o tamanho de seus motores a combustão, prometendo manter os motores seis em linha e o V8 até pelo menos 2030.

Mercedes-AMG C63 2023 no Festival de Goodwood 2022

O novo Mercedes-AMG C 63 deverá oferecer uma autonomia puramente elétrica, dada sua configuração de híbrido plug-in, mas dado o tamanho da bateria, o motor 2.0 turbo entrará em funcionamento mais cedo ou mais tarde. O peso é uma preocupação, considerando que, mesmo que o motor de quatro cilindros seja muito mais leve que o antigo V8, todos os adicionais do conjunto híbrido certamente acrescentarão peso, assim, não ficaremos muito surpresos se o novo C 63 acabar sendo um pouco mais pesado que o anterior.

A estreia mundial do novo Mercedes-AMG C 63 está agendada para a próxima quarta-feira, 21 de setembro. A AMG não lançará outro C 63 Coupé e Cabriolet porque os modelos de duas portas da linha Classe C e Classe E vão se fundir e se tornarão o CLE.