Suzuki apresenta a V-Strom 2023 com nova versão; veja quando vem ao Brasil

A Suzuki acabou de apresentar a nova V-Strom 1050 2023. A atual geração da moto foi revelada ainda em 2020 e a moto está passando por algumas atualizações no catálogo. Uma das alterações está na nomenclatura das configurações e a grande aventureira da empresa ainda recebeu novas versões com a chegada da V-Strom 1050DE.

Por enquanto, a previsão é de que a nova Suzuki V-Strom 1050 2023 deva chegar ao mercado europeu a partir de janeiro do ano que vem. A boa notícia é que a moto já está confirmada para chegar ao Brasil. A J.Toledo, representante oficial da marca por aqui, já afirmou que a aventureira renovada terá a comercialização iniciada em nosso país a partir de julho do ano que vem.

8

Para melhorar seu desempenho, a Suzuki fez mudanças importantes na estrutura da moto, especificamente nas versões DE e DE Adventure. Entre as novidades estão as rodas traseiras de 17 polegadas e dianteiras de 21 polegadas, ambas raiadas. Pneus de uso misto Dunlop Trailmax Mixtour ajudam a aventureira a se adaptar a vários terrenos. A Suzuki ainda revisou a suspensão da V-Strom, que ganhou maiores curso e distância em relação ao solo.

A empresa também anunciou uma nova balança traseira, acrescentando comprimento extra e maior rigidez de torção. No total, as atualizações do chassi aumentaram tanto o ângulo de cáster na dianteira quanto a distância entre-eixos, com o intuito de melhorar a estabilidade da nova V-Strom.

Entre os demais equipamentos que chegam com a nova versão DE, a aventureira da Suzuki recebe barra de acessórios no motor, protetor de cárter e para-lamas dianteiro de três peças, inspirada. A moto ainda ganha um subschassi traseiro mais reforçado e um guidão mais largo. O para-brisas ainda foi revisado e o painel de instrumentos recebeu uma nova tela TFT colorida de 5 polegadas com direito até a entrada USB. Para aqueles que planejam viagens longas, a V-Strom 1050DE Adventure traz bagageiros de alumínio de 37 litros de capacidade, além de faróis de neblina com lâmpadas de LED. 

Mantendo suas origens no motociclismo de longa distância, a V-Strom 1050 de entrada usa rodas de liga leve com 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira arredonda a linha com equipamento de estrada. Todas as três variantes - 1050, 1050DE e 1050 DE Adventure - contam com cavalete central reforçado. Para-brisa com ajuste de altura também faz parte da lista de itens de série. A Suzuki ainda não divulgou os preços da nova V-Strom 2023.

Leia mais:

Nova Honda Transalp 750 é flagrada sem camuflagens

Honda ADV 160 é registrada no Brasil; será vendida por aqui?