O segmento de picapes fechou o mês de agosto com 33.307 unidades emplacadas, uma estabilidade na comparação com o mesmo período do ano passado (33.351), mas uma evolução de pouco mais de 13% frente ao resultado de julho (29.366). É importante ressaltar, no entanto, que os desempenhos das duas categorias foram bastante distintos.
As picapes pequenas, por exemplo, tiveram uma evolução de quase 60%. Acima das 10 mil unidades pela 3ª vez no ano, a líder Fiat Strada (14.157) registrou seu melhor desempenho desde setembro de 2014 (14.225). O mês também foi bastante positivo para a VW Saveiro (2.836), que não tinha um resultado tão expressivo desde junho do ano passado (2.932).
Picapes Pequenas |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2022 |
AGO/22 |
JUL/22 |
AGO/21 |
% AGO 22 |
% JUL 22 |
VARIAÇÃO AGO/JUL |
VARIAÇÃO 2022/2021 |
1º |
FIAT STRADA |
76074 |
14157 |
10897 |
9110 |
83,28% |
86,14% |
29,92% |
55,40% |
2º |
VW SAVEIRO |
8368 |
2836 |
1751 |
1561 |
16,68% |
13,84% |
61,96% |
81,68% |
3º |
EFFA K01 |
13 |
4 |
1 |
0 |
0,02% |
0,01% |
300,00% |
- |
4º |
CHEVROLET MONTANA |
15 |
1 |
1 |
33 |
0,01% |
0,01% |
0,00% |
-96,97% |
5º |
EFFA K02 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0,01% |
0,00% |
- |
- |
84471 |
16999 |
12650 |
10704 |
100,00% |
100,00% |
34,38% |
58,81% |
Na categoria acima, entretanto, as vendas caíram 28%, com as quatro primeiras colocadas em baixa. Com 4.290 unidades, a líder Fiat Toro teve mais um mês com vantagem bastante reduzida sobre a Toyota Hilux (3.979). A Chevrolet S10 completou o pódio com 2.115 emplacamentos, quase 56% a menos do que há um ano.
Destaque negativo em julho, quando registrou seu mês mais fraco em quase uma década, a Ford Ranger (1.371) cresceu nas últimas semanas, mas a diferença em relação à Mitsubishi L200 (1.284) foi inferior a 100 unidades. Em sexto, a Renault Oroch (1.134) ultrapassou a casa das mil unidades pela 2ª vez seguida. Em seu 2º mês no mercado, a Jeep Gladiator conquistou 55 consumidores.
Picapes Médias / Grandes |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2022 |
AGO/22 |
JUL/22 |
AGO/21 |
% AGO 22 |
% JUL 22 |
VARIAÇÃO AGO/JUL |
VARIAÇÃO 2022/2021 |
1º |
FIAT TORO |
34485 |
4290 |
4333 |
6684 |
26,31% |
25,92% |
-0,99% |
-35,82% |
2º |
TOYOTA HILUX |
29645 |
3979 |
4121 |
4363 |
24,40% |
24,65% |
-3,45% |
-8,80% |
3º |
CHEVROLET S10 |
18319 |
2115 |
2229 |
4795 |
12,97% |
13,33% |
-5,11% |
-55,89% |
4º |
FORD RANGER |
8695 |
1371 |
653 |
2180 |
8,41% |
3,91% |
109,95% |
-37,11% |
5º |
MITSUBISHI L200 |
10320 |
1284 |
1794 |
1045 |
7,87% |
10,73% |
-28,43% |
22,87% |
6º |
RENAULT OROCH |
6336 |
1134 |
1368 |
986 |
6,95% |
8,18% |
-17,11% |
15,01% |
7º |
VW AMAROK |
3298 |
719 |
636 |
909 |
4,41% |
3,80% |
13,05% |
-20,90% |
8º |
NISSAN FRONTIER |
5343 |
600 |
743 |
1161 |
3,68% |
4,44% |
-19,25% |
-48,32% |
9º |
RAM 3500 |
741 |
225 |
267 |
0 |
1,38% |
1,60% |
-15,73% |
- |
10º |
RAM 1500 |
607 |
174 |
210 |
47 |
1,07% |
1,26% |
-17,14% |
270,21% |
11º |
FORD MAVERICK |
1098 |
161 |
183 |
0 |
0,99% |
1,09% |
-12,02% |
- |
12º |
RAM 2500 |
765 |
107 |
68 |
368 |
0,66% |
0,41% |
57,35% |
-70,92% |
13º |
EFFA V21 |
427 |
60 |
74 |
73 |
0,37% |
0,44% |
-18,92% |
-17,81% |
14º |
JEEP GLADIATOR |
64 |
55 |
9 |
0 |
0,34% |
0,05% |
511,11% |
- |
15º |
EFFA V22 |
164 |
28 |
20 |
33 |
0,17% |
0,12% |
40,00% |
-15,15% |
16º |
AGRALE MARRUÁ |
5 |
2 |
1 |
1 |
0,01% |
0,01% |
100,00% |
100,00% |
17º |
CHEVROLET SILVERADO |
18 |
2 |
5 |
1 |
0,01% |
0,03% |
-60,00% |
100,00% |
18º |
FORD F150 / F250 |
13 |
1 |
2 |
1 |
0,01% |
0,01% |
-50,00% |
0,00% |
19º |
TOYOTA TACOMA |
3 |
1 |
0 |
0 |
0,01% |
0,00% |
- |
- |
120346 |
16308 |
16716 |
22647 |
100,00% |
100,00% |
-2,44% |
-27,99% |
Fonte: Fenabrave
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