Com melhor desempenho em 8 anos, VW Gol lidera entre hatches em julho

Em situação oposta, Polo tem mês mais fraco desde 2017

Responsável por pouco mais de 30% dos 169.093 veículos emplacados no Brasil em julho – três pontos percentuais acima do registrado em junho -, o segmento dos hatches cresceu 14% na comparação com o mesmo período de 2021 (44.830). Em relação ao mês anterior (44.186), a evolução foi ainda maior (+15,6%).

Na disputa entre os modelos de entrada, nenhum representante cresceu nos últimos doze meses. Com quase mil unidades a mais do que o Fiat Mobi (3.493) – que ainda mantém boa vantagem no acumulado de 2022 -, o Renault Kwid (4.489) repetiu a posição de honra de junho. Novamente completando o pódio, o elétrico Caoa Chery iCar foi o preferido por 19 consumidores.

Já na faixa intermediária, o destaque foi o mesmo do mês anterior. Com 11.925 emplacamentos, o VW Gol repetiu a liderança de junho com o seu melhor desempenho desde dezembro de 2014 (24.150) e uma vantagem superior a 3 mil unidades em relação a um Chevrolet Onix (8.837) que se recuperou após o fraco resultado registrado no último ranking.

Com reação registrada nos últimos dias do mês graças à chegada da versão reestilizada às lojas, o Hyundai HB20 (8.156) completou o pódio e segue bem à frente no acumulado. Quase dobrando as vendas de junho, o Fiat Argo (6.103) foi o 4º colocado em seu melhor momento no ano. Fechando o top 5, o Peugeot 208 (2.803) chegou ao 15º mês seguido acima das mil unidades.

Numa briga pela 6ª posição que parece cativa entre modelos japoneses, o Toyota Yaris (2.208) novamente venceu o Honda City Hatch (1.609) com boa margem. Em seu 9º mês seguido sem chegar aos mil emplacamentos, o VW Polo (177) – cuja linha 2023 está prestes a chegar ao mercado - teve seu pior resultado desde setembro de 2017 (214). Com 88 unidades, seu novo recorde, o chinês JAC E-JS1 novamente foi o 10º colocado.

Já na faixa de modelos mais caros, o líder Chevrolet Cruze Sport6 repetiu as mesmas 150 unidades de junho e respondeu por quase 60% da categoria mesmo perdendo mais da metade dos compradores de 2021. Com apenas 38 unidades, o Mini voltou a ocupar a 2ª posição. Com o Fiat 500e (16) em 3º, quatro modelos elétricos marcaram presença entre os dez primeiros.

Fonte: Fenabrave