Apresentados no início de junho, as versões híbridas-leve do Tiggo 5X e Tiggo 7 chegam nas lojas da Caoa Chery neste mês como opção topo de linha de cada um dos SUVs. Porém a dúvida que fica é sobre a diferença de preço entre as versões com o motor 1.5 turboflex e 1.5 turboflex com sistema híbrido-leve de 48V, já que a marca sino-brasileira trouxe preços de lançamento relativamente próximos ao das versões convencionais, que seguem à venda.
Basta acessar o site da Caoa Chery para conferir os preços dos SUVs. No Tiggo 5X Pro, você vai se deparar com dois valores diferentes: de lançamento e de lista. Assim, o SUV compacto pode ser encontrado nas concessionárias por R$ 154.990 (lançamento) ou R$ 164.990 (lista), algo que foi constatado no site e também numa breve consulta em sites de classificados. O Tiggo 7 Pro, o SUV médio, aparece no site da marca sino-brasileira com preço único: R$ 193.790.
O Tiggo 5X Pro Hybrid e Tiggo 7 Pro Hybrid trazem o motor 1.5 turbo com sistema híbrido-leve de 48V, com ambos entregando 160 cv e 25,5 kgfm de torque, ante os 150 cv e 21,4 kgfm do motor 1.5 turbo flex sem eletrificação. Fora a motorização com a adição do pequeno motor elétrico e bateria, tanto o SUV compacto quanto o SUV médio receberam mais equipamentos para tentar justificar o maior preço de tabela. O Tiggo 5X Pro Hybrid tem preço de lançamento de R$ 169.990, enquanto o Tiggo 7 Pro Hybrid não sai por menos de R$ 199.990.
Entre os equipamentos, o Tiggo 5X Pro Hybrid traz um pacote que vai um pouco além dos faróis de LEDs, rodas de liga-leve de 18 polegadas, teto solar panorâmico, câmera 360º, banco do motorista com ajuste elétrico e 6 airbags, entre outros itens. Sem mudar o visual, O SUV híbrido-leve tem adicionais como sistema start-stop, volante com base achatada (com novos botões), carregador de celular por indução e acionamento automático dos limpadores de para-brisa. Com isso você leva para casa cinco itens a mais, enquanto que na ponta do lápis a diferença entre o Tiggo 5X Pro Hybrid e Tiggo 5X Pro fica em R$ 5.000, considerando o valor de R$ 164.990.
Subindo um nível acima, o Tiggo 7 Pro Hybrid conta com o mesmo pacote da versão convencional, que já é bastante completo. Enquanto o Tiggo 5X Hybrid não traz nada diferente visualmente (com exceção de logotipos alusivos ao motor híbrido-leve), o Tiggo 7 Pro Hybrid tem ao menos rodas de liga-leve de 18 polegadas com desenho exclusivo e acabamento escurecido. Mas vale a observação: a versão a combustão pura usa o motor 1.6 turbo, com injeção direta a gasolina, de 187 cv e 28 kgfm com uma transmissão de dupla embreagem de 7 marchas.
Entre os equipamentos, tem como novidade apenas o sistema start-stop e o limpador de para-brisa com acionamento automático. Ou seja, fora a motorização híbrida-leve, são apenas dois recursos adicionais em relação ao modelo padrão, além da menor potência. Com isso, a diferença de preço do Tiggo 7 Pro Hybrid para o Tiggo 7 Pro fica em R$ 6.200.
Como é de praxe na marca sino-brasileira, essa nova leva de veículos híbridos-leve foram apresentadas com preço de lançamento válido para pré-venda. Com isso, não será surpresa um reajuste nos valores do Tiggo 5X Pro Hybrid e Tiggo 7 Pro Hybrid quando eles chegarem nas concessionárias ou mesmo se tiverem uma demanda que supere as expectativas da marca, à exemplo dos últimos lançamentos.
A marca diz que, apesar dessa diferença, o cliente deverá optar naturalmente pelas versões eletrificadas pelo menor consumo. Dentro do valor total de cada um dos SUVs, a diferença é realmente pouca, e ficará ao consumidor escolher qual levar para casa. Mas não será surpresa que, em pouco tempo, terão apenas as eletrificadas no catálogo.
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