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Novo Porsche 911 GT3 RS aparece acelerando forte no circuito de Nürburgring

Superesportivo tem saídas de ar e nova asa traseira ainda maior que o do GT3 "normal".

Porsche 911 GT3 RS Spy Shots Front Three Quarters
09:15

Antes de clicar no play do vídeo acima, preste atenção neste aviso. Se você tem a sorte de morar perto de Nürburgring, você vai querer ir até lá para dar umas voltas rápidas depois de assistir este vídeo. Caso esteja muito longe, reserve um tempo para andar no circuito em seu game de corrida preferido. Este vídeo mostrando a geração 992 do Porsche 911 GT3 RS é tão bom que você ficará ansioso para acelerar no Inferno Verde, digitalmente ou não.

Normalmente, quando se trata de fotos de flagra de futuros lançamentos, falamos sobre o que podemos ver. Desta vez, vamos apenas falar sobre o desempenho, porque este carro parece realmente muito rápido. É verdade que o ronco do motor seis cilindros boxer de 4,0 litros naturalmente aspirado girando a 9.500 rpm aumenta a sensação de velocidade. O vídeo começa com um protótipo de 911 GT3 RS entrando no Nordschleife a partir do pit lane, e o piloto de testes não perde tempo em levar o motor ao limite. O carro responde, e assim mesmo, não estamos falando de uma ilusão de velocidade. Ele é apenas rápido.

Galeria: Porsche 911 GT3 RS 2023 (flagra em Nurburgring)

Daquele ponto em diante, somos brindados com vários protótipos GT3 RS indo de curva em curva, notas de escape que se misturam ocasionalmente ao barulho dos pneus derrapando na pista enquanto os pilotos vão atacando as curvas do circuito a cada oportunidade. Como seria de esperar de um 911 com linhagem RS, não há nenhuma rolagem de carroceria perceptível - e não é por falta de velocidade. Além de um breve intervalo na marca de 2:47 do vídeo, onde vemos um carro saindo da pista, esta sessão tem tudo a ver com acelerar estes carros de teste até o limite.

O que podemos esperar quando o novo 911 GT3 RS for finalmente revelado? As mudanças aerodinâmicas do 911 GT3 padrão são bastante óbvias, começando com a grande asa traseira que é ainda maior no RS. As saídas de ar do capô fino do GT3 também são muito maiores aqui, e não faltam as aberturas de ar dos para-lamas, que se tornaram uma marca do RS. Faixas de teto, dutos de refrigeração dos freios, tudo isso se combina para fazer do GT3 RS um monstro absoluto na pista. O motor também deve ter um pouco mais de potência, provavelmente algo na casa dos 520 cv de potência.

Com o 911 GT3 lançado há mais de um ano, esperamos que a Porsche revele o novo 911 GT3 RS 2023 a qualquer momento agora.

Envie seu flagra! flagra@motor1.com