Responsável por 26% dos 134.904 veículos comercializados em março, o segmento de SUVs e crossovers compactos – o mais importante neste início de 2022 - registrou uma retração de quase 18% na comparação com o mesmo período de 2021. Dentre os dez primeiros colocados, apenas dois deles tiveram números positivos. E o grande destaque ficou por conta do líder T-Cross.
Preferido também no mês anterior e já com quase 15,6 mil unidades no 1º trimestre, o Volkswagen T-Cross teve 6.549 unidades emplacadas, quase 24% a mais do que há um ano, e assegurou mais de 1,8 mil unidades de vantagem em relação ao Chevrolet Tracker (4.748), este último tomando a posição ocupada pelo Hyundai Creta (4.238) no 1º bimestre.
Embora com boa recuperação em relação a fevereiro, o Jeep Renegade (3.789) não passou da quarta posição e ainda sob ameaça do Fiat Pulse (3.650), este com avanço ainda maior nas últimas semanas (+93%). Quarto colocado no último ranking, o VW Nivus (3.154) caiu duas posições., mas ainda com margem confortável em relação ao Nissan Kicks (2.569), que teve queda similar nos últimos doze meses.
Com 1.908 unidades, o Renault Duster emplacou aproximadamente três vezes mais do que um Renault Captur (595), 12º, que segue sem empolgar mesmo com nova motorização. Nono, o Caoa Chery Tiggo 5X cresceu quase 32% e voltou a superar a barreira das mil unidades (1.081), ao contrário do Citroën C4 Cactus (883), que viu interrompida uma sequência de doze meses na casa dos quatro dígitos.
Aposta da Kia na categoria, o Stonic (137) teve seu melhor resultado desde o lançamento. Para a Honda, no entanto, más notícias. Em fim de estoques da atual geração – a nova chegará ao mercado nos próximos meses -, o HR-V ficou abaixo das 500 unidades (466). Já o WR-V, com apenas 24 emplacamentos, não tinha um resultado tão fraco desde março de 2017, 1º mês oficial de vendas.
POS. |
MODELO |
TOTAL 2022 |
MAR/22 |
FEV/22 |
MAR/21 |
% MAR 22 |
% FEV 22 |
VARIAÇÃO MAR/FEV |
VARIAÇÃO 2022/2021 |
1º |
VW T-CROSS |
15588 |
6549 |
5278 |
5288 |
18,66% |
18,99% |
24,08% |
23,85% |
2º |
CHEVROLET TRACKER |
10683 |
4748 |
3560 |
6407 |
13,53% |
12,81% |
33,37% |
-25,89% |
3º |
HYUNDAI CRETA |
12667 |
4238 |
4254 |
6172 |
12,07% |
15,30% |
-0,38% |
-31,34% |
4º |
JEEP RENEGADE |
11103 |
3789 |
2316 |
6185 |
10,79% |
8,33% |
63,60% |
-38,74% |
5º |
FIAT PULSE |
8729 |
3650 |
1887 |
0 |
10,40% |
6,79% |
93,43% |
- |
6º |
VW NIVUS |
7015 |
3154 |
2477 |
3916 |
8,98% |
8,91% |
27,33% |
-19,46% |
7º |
NISSAN KICKS |
5408 |
2569 |
1157 |
3136 |
7,32% |
4,16% |
122,04% |
-18,08% |
8º |
RENAULT DUSTER |
4984 |
1908 |
1633 |
2624 |
5,44% |
5,87% |
16,84% |
-27,29% |
9º |
CAOA CHERY TIGGO 5X |
2328 |
1081 |
649 |
822 |
3,08% |
2,33% |
66,56% |
31,51% |
10º |
CITROËN C4 CACTUS |
4794 |
883 |
1628 |
1125 |
2,52% |
5,86% |
-45,76% |
-21,51% |
11º |
CAOA CHERY TIGGO 3X |
2517 |
708 |
786 |
0 |
2,02% |
2,83% |
-9,92% |
- |
12º |
RENAULT CAPTUR |
1682 |
595 |
520 |
510 |
1,69% |
1,87% |
14,42% |
16,67% |
13º |
HONDA HR-V |
3107 |
466 |
849 |
3728 |
1,33% |
3,05% |
-45,11% |
-87,50% |
14º |
PEUGEOT 2008 |
2473 |
393 |
449 |
709 |
1,12% |
1,62% |
-12,47% |
-44,57% |
15º |
KIA STONIC |
250 |
137 |
74 |
0 |
0,39% |
0,27% |
85,14% |
- |
16º |
SUZUKI JIMNY |
213 |
83 |
74 |
57 |
0,24% |
0,27% |
12,16% |
45,61% |
17º |
SUZUKI JIMNY SIERRA |
177 |
73 |
61 |
49 |
0,21% |
0,22% |
19,67% |
48,98% |
18º |
TROLLER T4 / TX4 |
59 |
25 |
25 |
67 |
0,07% |
0,09% |
0,00% |
-62,69% |
19º |
HONDA WR-V |
704 |
24 |
80 |
1208 |
0,07% |
0,29% |
-70,00% |
-98,01% |
20º |
JAC T40 |
34 |
15 |
6 |
33 |
0,04% |
0,02% |
150,00% |
-54,55% |
21º |
CAOA CHERY TIGGO 2 |
99 |
11 |
32 |
428 |
0,03% |
0,12% |
-65,63% |
-97,43% |
22º |
JAC T50 / T5 |
10 |
4 |
3 |
14 |
0,01% |
0,01% |
33,33% |
-71,43% |
23º |
FORD ECOSPORT |
5 |
2 |
2 |
315 |
0,01% |
0,01% |
0,00% |
-99,37% |
94629 |
35105 |
27800 |
42793 |
100,00% |
100,00% |
26,28% |
-17,97% |
Fonte: Fenabrave
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