Em queda nas vendas entre julho e dezembro, o mercado alemão reagiu em janeiro e repetiu a dose no mês passado. De acordo com a KBA, entidade que representa os revendedores no país, foram comercializados em fevereiro 200.512 veículos novos, 3,2% a mais do que há um ano. No acumulado do bimestre (384.624), o crescimento é de quase 6%.
Na disputa entre as montadoras, apenas a Mercedes-Benz (18.512) – vice pelo 5º mês consecutivo – e a Skoda (12.739) tiveram resultados positivos no top 5. A líder Volkswagen (36.889), em queda de 8%, perdeu 2,4 pontos percentuais de participação nos últimos doze meses. Destaque para a Tesla (5.944), que ficou muito próxima do top 10.
POS. |
MARCA |
FEV.2022 |
% MERCADO 2022 |
FEV.2021 |
% MERCADO 2021 |
% VARIAÇÃO 2022/2021 |
1º |
VW |
36.889 |
18,4% |
40.115 |
20,6% |
-8,0% |
2º |
MERCEDES-BENZ |
18.512 |
9,2% |
16.901 |
8,7% |
9,5% |
3º |
AUDI |
16.381 |
8,2% |
17.054 |
8,8% |
-3,9% |
4º |
BMW |
15.619 |
7,8% |
16.508 |
8,5% |
-5,4% |
5º |
SKODA |
12.739 |
6,4% |
12.120 |
6,2% |
5,1% |
6º |
OPEL |
11.698 |
5,8% |
12.443 |
6,4% |
-6,0% |
7º |
FORD |
9.167 |
4,6% |
10.382 |
5,3% |
-11,7% |
8º |
SEAT |
9.060 |
4,5% |
8.472 |
4,4% |
6,9% |
9º |
HYUNDAI |
7.373 |
3,7% |
6.511 |
3,4% |
13,2% |
10º |
RENAULT |
6.074 |
3,0% |
7.830 |
4,0% |
-22,4% |
11º |
TESLA |
5.944 |
3,0% |
1.918 |
1,0% |
209,9% |
12º |
TOYOTA |
5.875 |
2,9% |
4.554 |
2,3% |
29,0% |
13º |
FIAT |
5.804 |
2,9% |
4.993 |
2,6% |
16,2% |
14º |
KIA |
5.217 |
2,6% |
3.878 |
2,0% |
34,5% |
15º |
DACIA |
4.039 |
2,0% |
1.805 |
0,9% |
123,8% |
16º |
MINI |
3.733 |
1,9% |
3.312 |
1,7% |
12,7% |
17º |
PEUGEOT |
3.500 |
1,7% |
4.012 |
2,1% |
-12,8% |
18º |
VOLVO |
3.185 |
1,6% |
3.593 |
1,8% |
-11,4% |
19º |
MITSUBISHI |
2.916 |
1,5% |
1.873 |
1,0% |
55,7% |
20º |
CITROËN |
2.442 |
1,2% |
3.290 |
1,7% |
-25,8% |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
TOTAL |
200.512 |
100,0% |
194.349 |
100,0% |
3,2% |
|
ACUMULADO |
384.624 |
100,0% |
364.103 |
100,0% |
5,6% |
Assim como em janeiro, o VW Golf (8.847) foi o modelo nº 1 no maior mercado da Europa e o Tiguan (5.294) foi o 2º colocado. Melhor do resto, o Mini Cooper (3.733) garantiu presença no pódio com menos de 50 unidades de vantagem sobre o Tesla Model 3 (3.690) e menos de 100 unidades em relação ao Skoda Octavia (3.650).
Atrás do Opel Corsa (3.408), o BMW Série 3 (3.378) voltou a ser o campeão de vendas entre os sedãs do trio de ferro local – nº 1 nos três últimos meses, o Mercedes-Benz Classe C (3.112), 12º, desta vez também foi superado pelo Audi A4 (3.334), 9º. Destaque para os quase 70% de evolução do Fiat 500 (3.364), 8º colocado.
O ótimo resultado da Tesla também teve relação direta com os números do Model Y (2.254), 20º colocado. Embora fora do top 20 após dois meses seguidos, o Dacia Sandero (2.241) manteve forte crescimento (+181%). Já o VW Up (1.861), líder em dezembro, perdeu mais de 40% de seus compradores de 2021 e encerrou fevereiro em 34º, dezessete posições abaixo de janeiro.
POS. |
MODELO |
FEV.2022 |
% MERCADO 2022 |
FEV.2021 |
% MERCADO 2021 |
% VARIAÇÃO 2022/2021 |
1º |
VW GOLF |
8.847 |
4,4% |
8.476 |
4,4% |
4,4% |
2º |
VW TIGUAN |
5.294 |
2,6% |
6.168 |
3,2% |
-14,2% |
3º |
MINI |
3.733 |
1,9% |
3.312 |
1,7% |
12,7% |
4º |
TESLA MODEL 3 |
3.690 |
1,8% |
1.910 |
1,0% |
93,2% |
5º |
SKODA OCTAVIA |
3.650 |
1,8% |
4.241 |
2,2% |
-13,9% |
6º |
OPEL CORSA |
3.408 |
1,7% |
4.189 |
2,2% |
-18,6% |
7º |
BMW SÉRIE 3 |
3.378 |
1,7% |
3.746 |
1,9% |
-9,8% |
8º |
FIAT 500 |
3.364 |
1,7% |
1.985 |
1,0% |
69,5% |
9º |
AUDI A4 |
3.334 |
1,7% |
2.426 |
1,2% |
37,4% |
10º |
MERCEDES GLC |
3.226 |
1,6% |
1.931 |
1,0% |
67,1% |
11º |
AUDI A3 |
3.172 |
1,6% |
3.018 |
1,6% |
5,1% |
12º |
MERCEDES CLASSE C |
3.112 |
1,6% |
2.504 |
1,3% |
24,3% |
13º |
VW T-ROC |
3.061 |
1,5% |
3.961 |
2,0% |
-22,7% |
14º |
OPEL MOKKA |
2.770 |
1,4% |
160 |
0,1% |
1631,3% |
15º |
VW T-CROSS |
2.730 |
1,4% |
2.331 |
1,2% |
17,1% |
16º |
VW PASSAT |
2.679 |
1,3% |
4.586 |
2,4% |
-41,6% |
17º |
SEAT FORMENTOR |
2.594 |
1,3% |
804 |
0,4% |
222,6% |
18º |
VW TRANSPORTER |
2.569 |
1,3% |
2.637 |
1,4% |
-2,6% |
19º |
BMW X1 |
2.329 |
1,2% |
2.165 |
1,1% |
7,6% |
20º |
TESLA MODEL Y |
2.254 |
1,1% |
0 |
0,0% |
- |
21º |
SEAT LEON |
2.251 |
1,1% |
2.108 |
1,1% |
6,8% |
22º |
DACIA SANDERO |
2.241 |
1,1% |
797 |
0,4% |
181,2% |
23º |
TOYOTA YARIS |
2.213 |
1,1% |
1.239 |
0,6% |
78,6% |
24º |
FIAT DUCATO |
2.182 |
1,1% |
2.602 |
1,3% |
-16,1% |
25º |
VW POLO |
2.162 |
1,1% |
2.174 |
1,1% |
-0,6% |
26º |
HYUNDAI KONA |
2.161 |
1,1% |
2.090 |
1,1% |
3,4% |
27º |
MERCEDES CLASSE E |
2.149 |
1,1% |
2.711 |
1,4% |
-20,7% |
28º |
AUDI A6 |
2.112 |
1,1% |
3.405 |
1,8% |
-38,0% |
29º |
BMW SÉRIE 5 |
2.089 |
1,0% |
2.060 |
1,1% |
1,4% |
30º |
VW CADDY |
1.980 |
1,0% |
1.583 |
0,8% |
25,1% |
31º |
KIA CEED |
1.955 |
1,0% |
1.607 |
0,8% |
21,7% |
32º |
MITSUBISHI MIRAGE |
1.935 |
1,0% |
1.050 |
0,5% |
84,3% |
33º |
FORD FOCUS |
1.882 |
0,9% |
1.887 |
1,0% |
-0,3% |
34º |
VW UP |
1.861 |
0,9% |
3.184 |
1,6% |
-41,6% |
35º |
OPEL ASTRA |
1.813 |
0,9% |
1.967 |
1,0% |
-7,8% |
36º |
SKODA KAROQ |
1.783 |
0,9% |
1.823 |
0,9% |
-2,2% |
37º |
SKODA FABIA |
1.717 |
0,9% |
1.372 |
0,7% |
25,1% |
38º |
AUDI Q3 |
1.635 |
0,8% |
1.878 |
1,0% |
-12,9% |
39º |
SKODA KODIAQ |
1.623 |
0,8% |
1.456 |
0,7% |
11,5% |
40º |
FORD KUGA |
1.580 |
0,8% |
2.229 |
1,1% |
-29,1% |
41º |
MERCEDES CLASSE V |
1.555 |
0,8% |
1.296 |
0,7% |
20,0% |
42º |
MERCEDES CLASSE A |
1.491 |
0,7% |
1.792 |
0,9% |
-16,8% |
43º |
SKODA SUPERB |
1.490 |
0,7% |
892 |
0,5% |
67,0% |
44º |
HYUNDAI TUCSON |
1.396 |
0,7% |
811 |
0,4% |
72,1% |
45º |
BMW SÉRIE 4 |
1.383 |
0,7% |
301 |
0,2% |
359,5% |
46º |
SEAT ATECA |
1.379 |
0,7% |
1.990 |
1,0% |
-30,7% |
47º |
FORD FIESTA |
1.350 |
0,7% |
1.571 |
0,8% |
-14,1% |
48º |
FORD PUMA |
1.345 |
0,7% |
1.600 |
0,8% |
-15,9% |
49º |
FORD TRANSIT |
1.299 |
0,6% |
1.575 |
0,8% |
-17,5% |
50º |
VW TOURAN |
1.241 |
0,6% |
1.190 |
0,6% |
4,3% |
Fontes: KBA / Best Selling Cars Blog
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