Em mês tradicionalmente mais fraco para as vendas diretas, a participação da modalidade na composição dos 116.601 automóveis e comerciais leves emplacados em janeiro foi de 42,82%, quase cinco pontos percentuais a menos do que em dezembro. A Fiat (19,60%) liderou pelo 17º mês seguido, desta vez acompanhada no pódio pela Jeep (16,49%) e pela Volkswagen (11,73%).
No ranking de automóveis, as duas primeiras posições ficaram com a Jeep, com o Renegade à frente do Compass por menos de 100 unidades (3.622 x 3.549) e ambos com menos de 30% de seus registros no varejo. No caso do Renegade, são as unidades remanescentes da linha 2021, ainda com motores 1.8 E.torQ flex e o 2.0 turbodiesel. A Stellantis fará o lançamento da linha 2022 no dia 10 de fevereiro, mudando o visual do SUV e colocando o 1.3 turboflex como a única opção.
O Hyundai HB20, com 2.164 unidades, completou o pódio. Surpresa do mês, o Citroën C4 Cactus (2.087) conquistou uma expressiva 4ª posição graças aos mais de 90% de seus emplacamentos, ficando à frente do Chevrolet Onix (2.057). A situação do C4 Cactus é curiosa, pois atualmente é o único carro da empresa nas concessionárias, o que mudará nos próximos meses com a chegada do novo C3.
Líder nos dois últimos meses, o VW Gol (1.736) por pouco não perdeu o 6º lugar para o Peugeot 208 (1.695). A marca francesa ainda emplacou o 2008 (1.584) na 8ª posição. Praticamente em empate técnico, VW T-Cross (1.160) e Hyundai HB20S (1.140) – líder entre os sedãs – completaram o pelotão de cima. Com 1.060 unidades, o Jeep Commander ficou muito perto de seu 1º top 10.
Chamou atenção a 16ª posição do Caoa Chery Tiggo 3X (637) com quase 2/3 de seus registros através de vendas diretas. Entre os cinquenta primeiros, apenas três modelos atingiram a marca dos 100%: os Volvo XC40 (219) e XC60 (198) e o Subaru XV (74). 43º, o Hyundai Creta (138), nº 1 no varejo, foi o menos dependente da modalidade.
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
JAN.22 (A) |
1º |
JEEP RENEGADE |
3.622 |
72,45% |
4.999 |
2º |
JEEP COMPASS |
3.549 |
72,35% |
4.905 |
3º |
HYUNDAI HB20 |
2.164 |
38,41% |
5.634 |
4º |
CITROËN C4 CACTUS |
2.087 |
91,41% |
2.283 |
5º |
CHEVROLET ONIX |
2.057 |
39,52% |
5.205 |
6º |
VW GOL |
1.736 |
50,54% |
3.435 |
7º |
PEUGEOT 208 |
1.695 |
85,22% |
1.989 |
8º |
PEUGEOT 2008 |
1.584 |
97,12% |
1.631 |
9º |
VW T-CROSS |
1.160 |
30,84% |
3.761 |
10º |
HYUNDAI HB20S |
1.140 |
47,68% |
2.391 |
11º |
JEEP COMMANDER |
1.060 |
73,76% |
1.437 |
12º |
FIAT CRONOS |
873 |
50,40% |
1.732 |
13º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
861 |
25,09% |
3.431 |
14º |
RENAULT KWID |
782 |
24,59% |
3.180 |
15º |
CHEVROLET TRACKER |
662 |
27,86% |
2.376 |
16º |
CAOA CHERY TIGGO 3X |
637 |
62,27% |
1.023 |
17º |
TOYOTA COROLLA |
624 |
29,13% |
2.142 |
18º |
RENAULT DUSTER |
594 |
41,11% |
1.445 |
19º |
RENAULT LOGAN |
577 |
95,06% |
607 |
20º |
FIAT UNO |
559 |
89,87% |
622 |
21º |
VW VIRTUS |
507 |
82,84% |
612 |
22º |
RENAULT SANDERO |
452 |
74,46% |
607 |
23º |
TOYOTA COROLLA CROSS |
384 |
15,50% |
2.478 |
24º |
CHEVROLET SPIN |
378 |
73,68% |
513 |
25º |
FIAT ARGO |
335 |
12,52% |
2.676 |
26º |
VW VOYAGE |
331 |
69,10% |
479 |
27º |
CHEVROLET TRAILBLAZER |
313 |
90,20% |
347 |
28º |
VW NIVUS |
310 |
22,40% |
1.384 |
29º |
NISSAN KICKS |
309 |
18,37% |
1.682 |
30º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
302 |
50,93% |
593 |
31º |
FIAT SIENA |
287 |
43,09% |
666 |
32º |
TOYOTA YARIS HATCH |
284 |
29,74% |
955 |
33º |
FIAT MOBI |
259 |
10,25% |
2.528 |
34º |
RENAULT CAPTUR |
253 |
44,62% |
567 |
35º |
HONDA CITY |
251 |
24,83% |
1.011 |
36º |
CAOA CHERY TIGGO 8 |
241 |
35,97% |
670 |
37º |
VOLVO XC40 |
219 |
100,00% |
219 |
38º |
VOLVO XC60 |
198 |
100,00% |
198 |
39º |
HYUNDAI TUCSON |
181 |
82,27% |
220 |
40º |
FIAT PULSE |
169 |
5,29% |
3.192 |
41º |
AUDI Q5 |
153 |
92,17% |
166 |
42º |
VW TAOS |
140 |
14,80% |
946 |
43º |
HYUNDAI CRETA |
138 |
3,31% |
4.175 |
44º |
CAOA CHERY ARRIZO 6 |
132 |
48,89% |
270 |
45º |
VW POLO |
112 |
44,27% |
253 |
46º |
NISSAN VERSA |
94 |
11,81% |
796 |
47º |
CAOA CHERY TIGGO 5X |
92 |
15,38% |
598 |
48º |
SUBARU XV |
76 |
100,00% |
76 |
49º |
FORD TERRITORY |
74 |
62,18% |
119 |
50º |
HONDA HR-V |
74 |
4,13% |
1.792 |
Campeã geral da modalidade, a Fiat Strada (4.551) emplacou cerca de três vezes mais do que a Fiat Toro (1.428). Destaque de janeiro, a Renault Duster Oroch (1.263) completou o pódio com quase 90% de seus emplacamentos, mesmo que a reestilização esteja prevista para este ano. Apenas a Ram 1500 (3) e a Chevrolet Montana (2) não tiveram nenhum registro no varejo - a Montana já teve sua produção encerrada e terá uma nova geração, crescendo para enfrentar a Fiat Toro.
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
JAN.22 (A) |
1º |
FIAT STRADA |
4.551 |
67,76% |
6.716 |
2º |
FIAT TORO |
1.428 |
43,36% |
3.293 |
3º |
RENAULT DUSTER OROCH |
1.263 |
87,28% |
1.447 |
4º |
VW SAVEIRO |
1.131 |
95,85% |
1.180 |
5º |
FIAT FIORINO |
885 |
65,90% |
1.343 |
6º |
TOYOTA HILUX |
871 |
29,91% |
2.912 |
7º |
FORD RANGER |
634 |
51,92% |
1.221 |
8º |
CHEVROLET S10 |
587 |
79,43% |
739 |
9º |
NISSAN FRONTIER |
528 |
55,58% |
950 |
10º |
VW AMAROK |
421 |
44,13% |
954 |
11º |
RENAULT MASTER |
377 |
60,51% |
623 |
12º |
FIAT DUCATO |
364 |
80,53% |
452 |
13º |
MITSUBISHI L200 |
334 |
40,44% |
826 |
14º |
RAM 2500 |
250 |
99,21% |
252 |
15º |
PEUGEOT EXPERT |
214 |
53,77% |
398 |
16º |
CITROËN JUMPY |
46 |
23,23% |
198 |
17º |
VW / MAN EXPRESS |
43 |
25,00% |
172 |
18º |
PEUGEOT PARTNER |
25 |
64,10% |
39 |
19º |
IVECO DAILY 35-150 |
24 |
16,11% |
149 |
20º |
HYUNDAI HR |
22 |
19,64% |
112 |
21º |
FIAT DOBLÒ |
10 |
90,91% |
11 |
22º |
IVECO DAILY 30-130 |
7 |
11,11% |
63 |
23º |
RAM 1500 |
3 |
100,00% |
3 |
24º |
CHEVROLET MONTANA |
2 |
100,00% |
2 |
25º |
CITROËN JUMPER |
1 |
16,67% |
6 |
26º |
PEUGEOT BOXER |
1 |
7,69% |
13 |
Fonte: Fenabrave
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