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Marca de luxo da Chery, Exeed tem sua estreia adiada no Brasil

Caoa Chery quer aumentar participação de mercado antes de lançar nova marca de luxo

CheryExeed TXL

Esperada para estrear neste ano, algo que havia sido confirmado pela Caoa Chery há algum tempo, a Exeed ainda vai demorar para fazer sua estreia no Brasil. Isso porque segundo o próprio presidente da Caoa Chery no país, Marcio Alfonso, revelou que a Caoa Chery tem que ganhar um pouco mais de volume para só depois poder lançar a marca de luxo em terras tupiniquins.

Para quem ainda não tinha ouvido falar da Exeed, a marca está sob o guarda-chuva da Chery e tem como perfil carros mais voltados ao luxo, algo como a Lexus está para a Toyota e a Infiniti está para a Nissan. Mas voltando a falar do adiamento da Exeed no mercado brasileiro, antes a Caoa Chery quer ganhar mais “musculatura” no Brasil, ou seja, aumentar sua participação de mercado que no acumulado entre janeiro e novembro de 2021 chegou a 2,02%.

Para lançar a Exeed por aqui, a Caoa Chery planeja alcançar uma participação de pelo menos 3% no mercado brasileiro, o que representaria cerca de 60 mil unidades anuais. Atualmente, a marca sino-brasileira bateu a marca de 36.048 unidades comecializadas nos primeiros 11 meses de 2021, o que é um bom resultado, já que a meta do ano estava fixada em 2% e foi batida com um mês de antecedência e superada em 0,2%. Assim, a marca de luxo vai demorar um pouco mais para chegar em terras tupiniquins.

Grande parte deste volume que a Caoa Chery quer fazer é com os SUVs da casa, onde a gama é composta hoje pelos modelos Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8, além do compacto Tiggo 2 e Tiggo 3X. No entanto, a fabricante quer que grande parte deste volume seja representado principalmente por modelos que atuam no “andar de cima”, principalmente numa faixa de SUVs médios para acima e na casa dos R$ 170 mil. Algo que até faz sentido, pois os modelos mais vendidos são o Tiggo 5X e o SUV de 7 lugares Tiggo 8, que no acumulado do ano venderam 11.656 e 9.190 unidades, respectivamente.

CheryExeed TXL
Exeed TXL
Caoa Chery Tiggo 8 2021 (Brasil)
Caoa Chery Tiggo 8

Voltando para a Exeed, a nova marca ainda vai chegar ao Brasil, pois está incluída no aporte de R$ 1,5 bilhão anunciado pela Caoa Chery há pouco mais de um ano para a fábrica de Anápolis (GO). O investimento será feito ao longo de 5 anos, ou seja, até 2025. Na época, Marcio Alfonso não deu detalhes sobre qual seria o novo carro, mas adiantou que o lançamento aconteceria em 2021 (o que foi adiado agora) e "com alto padrão de acabamento e tecnologia para concorrer com marcas como BMW e Mercedes-Benz".

Falando em modelos da marca de luxo, o principal deles é o Exeed TXL, basicamente uma versão de luxo do Caoa Chery Tiggo 8. Apesar de contar com as mesmas proporções, o desenho é mais ousado, trazendo rodas maiores, faróis afilados, grade de tamanho generoso e cabine com acabamento e revestimento ainda mais refinado. Debaixo do capô, segue o mesmo motor 1.6 turbo de 187 cv e 28 kgfm de torque do Tiggo 8.

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