Scooters em novembro: Honda Elite passa PCX; Yamaha dispara

Após uma queda em outubro, o mercado de motocicletas mostrou uma boa recuperação em novembro. Foram 106.500 novas motos 0km ganhando às ruas no mês passado, um crescimento de 9,77% na comparação com o que foi registrado no período anterior, que teve 97.020 unidades comercializadas.

Tanto a queda de outubro quanto a recuperação em novembro estão ligadas à paralisação temporária na linha de montagem da Yamaha em Manaus (AM) em setembro. Sem as motos da marca chegando às lojas, o total de vendas de motocicletas foi impactado em outubro e, conforme as entregas se normalizaram, voltaram a crescer em novembro. O crescimento da Yamaha no mês passado foi de 51,71% em relação ao período anterior.

Yamaha NMax 2021

Indo para o segmento das scooters, aconteceram algumas mudanças de posições no mês passado, mas não envolveram somente as motos da Yamaha. Claro, as scooters da marca dos três diapasões tiveram grandes crescimentos entre outubro e novembro. A NMax 160 viu suas vendas subirem 138,03%, enquanto a NEO 125 cresceu 100,16%. O destaque mesmo ficou para a XMax, a "irmã maior" da linha de scooters, com alta de 228,49%. O modelo de entrada voltou a ocupar a 4ª colocação entre as scooters mais vendidas.

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O destaque geral vai para a Honda Elite 125. A scooter mais barata do Brasil passou por mudanças com a introdução da linha 2022 no final de outubro e, mesmo assim, conseguiu se estabelecer como a scooter mais vendida do país no mês passado. Com isso ela superou a PCX, moto que ainda lidera as vendas no acumulado do ano e vinha ocupando o lugar mais alto do pódio até então.

Para os fãs da tecnologia, a Voltz EV1, 100% elétrica, já apareceu na 10ª colocação entre as scooters mais vendidas. O número, porém, ainda é pequeno: 25 unidades comercializadas no mês passado. 

As scooters mais vendidas de novembro