Carro elétrico barato da GM já é o segundo mais vendido da China

Buick lidera vendas pela 1ª vez no país. Mercado, porém, recua pelo 5º mês consecutivo

Por: Thiago Parísio

24 Outubro 2021 em 18:00

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Quando o assunto é mercado automotivo, hoje ninguém faz frente ao gigantismo da China. Nem mesmo assim o país escapa da crise global de semicondutores. Segundo a CAAM (entidade responsável pelos números oficiais), em setembro foram vendidos quase 2,07 milhões de veículos novos, 19,4% a menos do que há um ano. Na comparação com setembro de 2019, antes do início da pandemia, a retração foi de 9,1%.

O acumulado do ano, de pouco mais de 18,6 milhões de unidades, ainda é 8,8% melhor do que o registrado em 2020. A Volkswagen (176.757 unidades), assegurou mais de 40 mil unidades de vantagem sobre a Honda (136.580), que superou a rival Toyota (93.468) por boa margem. Sexta, a local BYD (79.037) teve seu melhor posicionamento em quase uma década, segundo o Best Selling Cars Blog. Com a maior evolução do ranking (+394%), a Tesla (56.006) se aproximou do top 10.

Marcas mais vendidas da China em setembro

POS.	MARCA	SET.21	% PART. 2021	SET.20	% PART. 2020	VAR. 2021/2020
1º	VW	176.757	8,6%	291.677	11,4%	-39,4%
2º	HONDA	136.580	6,6%	181.614	7,1%	-24,8%
3º	TOYOTA	93.468	4,5%	174.782	6,8%	-46,5%
4º	GEELY	84.500	4,1%	106.000	4,1%	-20,3%
5º	BUICK	84.257	4,1%	98.722	3,8%	-14,7%
6º	BYD	79.037	3,8%	40.905	1,6%	93,2%
7º	NISSAN	75.488	3,7%	119.035	4,6%	-36,6%
8º	CHANGAN	75.340	3,6%	91.287	3,6%	-17,5%
9º	WULING	74.748	3,6%	48.854	1,9%	53,0%
10º	CHERY	58.074	2,8%	48.136	1,9%	20,6%
11º	TESLA	56.006	2,7%	11.329	0,4%	394,4%
12º	HAVAL	54.561	2,6%	79.120	3,1%	-31,0%
13º	BMW	51.557	2,5%	56.329	2,2%	-8,5%
14º	MG	45.714	2,2%	27.098	1,1%	68,7%
15º	DONGFENG	43.514	2,1%	26.227	1,0%	65,9%
16º	ROEWE	37.259	1,8%	37.766	1,5%	-1,3%
17º	GAC	36.514	1,8%	38.547	1,5%	-5,3%
18º	BAOJUN	35.674	1,7%	58.060	2,3%	-38,6%
19º	MERCEDES-BENZ	31.399	1,5%	76.288	3,0%	-58,8%
20º	AUDI	28.742	1,4%	72.298	2,8%	-60,2%
...	...	...	...	...	...	...
TOTAL		2.067.000	100,0%	2.565.000	100,0%	-19,4%
ACUMULADO		18.623.000	100,0%	17.116.000	100,0%	8,8%

Na disputa entre os modelos, tivemos um líder diferente pelo 2º mês seguido. Se em agosto o destaque havia sido o elétrico Wulling Hongguang Mini EV (35.176), a posição de honra – pela 1ª vez - agora coube ao sedã Buick Excelle Yinlang (37.739). Mais vendido no acumulado de 2021, o Nissan Sylphy (34.111), nomenclatura local do Sentra, completou o pódio. Na China, mesmo as versões mais completas de séries especiais do Mini EV, feito pela parceira chinesa da General Motors, não passam de 43.600 yuans, ou cerca de R$ 35.400.

O bom desempenho da Tesla se refletiu no ranking, com dois representantes no top 10: Model Y (33.544 unidades) em 4º e o Model 3 (22.462) em 8º. Versão chinesa do nosso Taos, o VW Tharu (20.836) ficou bem próximo do top 10. Em alta próxima dos 60%, o luxuoso BMW Série 5 L (17.307) garantiu a 15ª colocação. A marca bávara, aliás, ficou bem à frente das rivais Mercedes e Audi no mês passado.

Com o Civic (14.679) em 25º, bem à frente do Toyota Corolla (11.160, 44º), a Honda emplacou sete modelos no top 50, mesmo número registrado pela líder VW. Em baixa no Brasil, o Chery Arrizo 5 emplacou mais de 11 mil unidades por lá. Campeão de vendas em nosso mercado no mês passado, o Hyundai HB20 (7.147) teria números suficientes para colocá-lo apenas numa modestíssima 85ª posição.

Carros mais vendidos da China em setembro

POS.	MODELO	SET.21	% PART. 2021	SET.20	% PART. 2020	VAR. 2021/2020
1º	BUICK EXCELLE YINLANG	37.739	1,8%	31.836	1,2%	18,5%
2º	WULING HONGGUANG MINI EV	35.176	1,7%	20.150	0,8%	74,6%
3º	NISSAN SYLPHY	34.111	1,7%	58.960	2,3%	-42,1%
4º	TESLA MODEL Y	33.544	1,6%	0	0,0%	-
5º	VW LAVIDA	32.597	1,6%	39.638	1,5%	-17,8%
6º	HAVAL H6	25.410	1,2%	40.475	1,6%	-37,2%
7º	BYD QIN PLUS	23.560	1,1%	0	0,0%	-
8º	TESLA MODEL3	22.462	1,1%	11.329	0,4%	98,3%
9º	VW TIGUAN L	22.157	1,1%	18.295	0,7%	21,1%
10º	BYD SONG	21.414	1,0%	14.251	0,6%	50,3%
11º	VW THARU	20.836	1,0%	19.168	0,7%	8,7%
12º	HONDA ACCORD	19.907	1,0%	22.563	0,9%	-11,8%
13º	WULING HONGGUANG	18.689	0,9%	28.704	1,1%	-34,9%
14º	VW BORA	17.497	0,8%	38.369	1,5%	-54,4%
15º	BMW SÉRIE 5 L	17.307	0,8%	11.027	0,4%	57,0%
16º	GEELY BOYUE	17.008	0,8%	20.925	0,8%	-18,7%
17º	GEELY EMGRAND	16.932	0,8%	20.325	0,8%	-16,7%
18º	NISSAN QASHQAI	16.307	0,8%	14.842	0,6%	9,9%
19º	ROEWE I5	16.048	0,8%	9.617	0,4%	66,9%
20º	CHANGAN CS75	15.798	0,8%	25.724	1,0%	-38,6%
21º	HONDA CR-V	15.383	0,7%	29.388	1,1%	-47,7%
22º	BUICK ENVISION	15.214	0,7%	15.656	0,6%	-2,8%
23º	NISSAN TEANA	15.176	0,7%	13.050	0,5%	16,3%
24º	MG ZS	14.900	0,7%	9.756	0,4%	52,7%
25º	HONDA CIVIC	14.679	0,7%	24.739	1,0%	-40,7%
26º	BAOJUN 530	14.597	0,7%	18.962	0,7%	-23,0%
27º	TOYOTA CAMRY	14.244	0,7%	18.375	0,7%	-22,5%
28º	HONDA VEZEL	13.893	0,7%	16.263	0,6%	-14,6%
29º	VW SAGITAR	13.839	0,7%	33.219	1,3%	-58,3%
30º	VW PASSAT	13.424	0,6%	20.437	0,8%	-34,3%
31º	HONDA FIT	13.355	0,6%	12.638	0,5%	5,7%
32º	CHANGAN EADO	13.271	0,6%	18.481	0,7%	-28,2%
33º	HONDA BREEZE	13.261	0,6%	15.316	0,6%	-13,4%
34º	GEELY BINYUE	13.199	0,6%	11.369	0,4%	16,1%
35º	HONDA XR-V	13.087	0,6%	20.240	0,8%	-35,3%
36º	COS X5	12.612	0,6%	80	0,0%	15665,0%
37º	BUICK GL8	12.472	0,6%	16.825	0,7%	-25,9%
38º	MAZDA3 AXELA	11.998	0,6%	8.899	0,3%	34,8%
39º	MG 5	11.651	0,6%	4.115	0,2%	183,1%
40º	TOYOTA LEVIN	11.542	0,6%	26.313	1,0%	-56,1%
41º	CHERY TIGGO 8	11.373	0,6%	12.768	0,5%	-10,9%
42º	CHERY ARRIZO 5/5E	11.277	0,5%	100	0,0%	11177,0%
43º	VW SANTANA	11.259	0,5%	20.240	0,8%	-44,4%
44º	TOYOTA COROLLA	11.160	0,5%	40.020	1,6%	-72,1%
45º	TOYOTA RAV4	10.743	0,5%	18.411	0,7%	-41,6%
46º	CHANGAN CS55	10.570	0,5%	12.951	0,5%	-18,4%
47º	BMW X3	10.394	0,5%	16.068	0,6%	-35,3%
48º	MG HS	10.272	0,5%	3.827	0,1%	168,4%
49º	BYD HAN	10.248	0,5%	5.612	0,2%	82,6%
50º	DONGFENG FENGSHEN D53	10.207	0,5%	3.051	0,1%	234,5%