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Novo VW Virtus 2023 se inspira no Jetta em projeção

Sedã será renovado junto com o Polo no próximo ano e terá mais tecnologias

VW Virtus 2022 (projeção OverboostBR)

A Europa já conhece o novo VW Polo 2022, com sua primeira reestilização desta geração. Mas o sedã Virtus, que é um projeto brasileiro, não será esquecido pela marca e com certeza já está nas pranchetas dos designers e engenheiros da Volkswagen. Enquanto nenhuma informação oficial sobre o sedã aparece, as projeções tentam mostrar o que esperar. 

As imagens aqui publicadas foram feitas pelo designer virtual Renato Aspromonte, do Overboost BR e que vocês já conhecem de outras projeções. Na dianteira, não há mistério já que o sedã utilizará o que vimos no hatchback há algumas semanas, inclusive com a grade iluminada e faróis fullLEDs. Existe a possibilidade de leves mudanças pela equipe da América do Sul, como aconteceu com o Polo vendido no Brasil. 

Galeria: VW Virtus 2022 (projeção OverboostBR)

A traseira é uma mistura de elementos que vemos em outros sedãs da marca. O Virtus nunca escondeu seu jeito de "mini-Jetta" e isso deverá se repetir. As lanternas não terão mudanças no formato, mas uma reestruturação interna com o uso de LEDs é bastante esperada. Para Aspromonte, o logo seguirá o que vemos nos mais recentes lançamentos da marca, com nova grafia e posicionado centralmente. O novo logo da VW estará no modelo, lógico. 

O parachoque traseiro recebeu um estilo mais esportivo, com apliques que lembram saídas de escape, apesar de meramente ilustrativas. A mecânica deverá ser a mesma, com o 1.0 TSI de até 128 cv e a possibilidade de manter a versão GTS com o 1.4 TSI. O 1.6 pode ser uma dúvida. 

Por dentro, o Virtus deverá seguir o Polo. Novo volante, nova manopla de câmbio e mudanças nos materiais são esperados, assim como o uso de tecnologias como o piloto automático adaptativo e alerta de colisão com frenagem automática. O sistema multimídia VW Play já faz parte do sedã na linha 2022, recentemente apresentada. 

O lançamento acontece em 2022, como linha 2023. Ainda não sabemos se junto com o Polo ou pouco depois, como aconteceu em sua apresentação oficial. A produção seguirá em São Bernardo do Campo (SP). 

Ouça o podcast do Motor1.com:

 

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