Sedãs compactos mais vendidos em 2020: Onix Plus amplia domínio que era do Prisma

Em queda de quase 37% na comparação com 2019, o segmento de sedãs compactos encerrou 2020 com 271.382 unidades emplacadas, representando menos de 14% dos 1.950.889 automóveis e comerciais leves registrados no período - contra quase 19% no ano anterior. Dos 18 modelos com pelo menos uma unidade emplacada, apenas um deles cresceu – e foi justamente o líder.

Lançado no 2º semestre de 2019, o Chevrolet Onix Plus (83.392) encerrou seu 1º ano completo com quase 31% de participação de mercado. Preferido nos 5 anos anteriores, o Chevrolet Prisma (que virou Joy Plus) havia conquistado a preferência de 17,2% dos consumidores do segmento no ano passado. Na disputa pelo 2º lugar, tivemos novidade.

Superado no último ranking pelo Ford Ka Sedan (25.743) – que amargou retração de quase 50% -, o VW Virtus (30.780) retomou a vice-liderança de 2018. Quase 20 mil unidades atrás do Ka há um ano, o VW Voyage (24.114) encurtou a desvantagem para pouco mais de 1,6 mil. O Hyundai HB20S (23.984), muito perto do veterano, completou o top 5.

A disputa pelo 6º lugar foi acirradíssima. Na posição em 2019, o Toyota Yaris Sedan foi superado pelo Cronos por apenas 37 unidades (16.165 x 16.128) – em 2019, o representante mais novo da Fiat havia sido o 9º colocado. Com praticamente a metade das vendas do ano anterior, o Renault Logan (13.785) foi o 8º.

Fora do top 10 na lista anterior, o Fiat Grand Siena (10.857) desta vez ficou à frente do Nissan Versa (9.906), que tende a crescer ao longo de 2021 com a nova geração nas lojas. Mesmo em seu 1º ano completo, o Caoa Chery Arrizo 5 (1.110) emplacou menos da metade do total de 2019 e figurou numa discretíssima 14ª posição, atrás do Nissan V-Drive (1.251), nova nomenclatura para o “velho” Versa.

Mercado:

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EM DEZEMBRO

Responsável por quase 37% dos registros do segmento, o Chevrolet Onix Plus (12.919) fechou o ano com seu novo recorde de vendas em apenas um mês após as 12.134 unidades de novembro – juntos, os 2 últimos meses representaram mais de 30% do total de 2020. Sem vender tanto desde outubro de 2018 (4.256), o VW Voyage (4.257) se manteve em 2º.

Vice-líder entre maio e setembro, o VW Virtus (2.776) também foi superado pelo Hyundai HB20S (3.186) em seu melhor momento no ano. Em baixa de quase 50%, o Ford Ka Sedan (2.340) completou o top 5 com margem bastante reduzida sobre o Toyota Yaris Sedan (2.235). Com queda ainda maior (-50,4%), o Fiat Cronos ficou sob ameaça do irmão mais velho, Grand Siena (1.421), que avançou acima dos 18% nos últimos 12 meses.

Mesmo impulsionado pela nova geração, o Nissan Versa (1.293) ainda vendeu 42% a menos do que em 2019. Com nova geração já lançada no exterior, o Renault Logan (1.213) completou o top 10 em baixa de mais de 60%. Versão anterior do Versa, o V-Drive (266) novamente ficou atrás do Toyota Etios Sedan (285), modelo que viu desaparecer quase 80% de seus consumidores em relação a 2019.