Abeifa pede redução do Imposto de Importação para 20%; vendas caem 9%

Assim como em outubro, a Volvo foi o grande destaque nas vendas de importados em novembro. De acordo com a Abeifa, entidade que representa 15 empresas no país, a marca sueca emplacou 1.033 unidades – um crescimento de 37% sobre 2019 – e respondeu por mais de 40% de todos os registros no mês passado. 

Foram 2.524 unidades comercializadas ao todo – considerando apenas modelos de produção importada -, uma queda de 8,75% nos últimos 12 meses e de 4,2% na comparação com as 2.634 unidades de outubro. O acumulado, de 24.999 unidades, recuou ainda mais (-19,92%).

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Tal desempenho fez com que a Abeifa reivindicasse a redução do Imposto de Importação dos atuais 35% para 20%. Esta medida faria com que o sistema tributário brasileiro se alinhasse à Tarifa Externa Comum do Mercosul e, com o dólar a mais de R$ 5, daria alívio e sobrevivência ao setor, com a continuidade da operação da rede de concessionárias, diz a entidade.  

Em oficio enviado à Secretaria Especial de Comércio Exterior e Assuntos Internacionais, do Ministério da Economia, a Abeifa demonstra que 72% dos veículos importados são provenientes do Mercosul e do México, que não pagam Imposto de Importação. Os automóveis importados de outros países representam então apenas 3% das vendas internas, no entanto, geram 17,5 mil postos de trabalho e arrecadações tributárias anuais da ordem de R$ 1,2 bilhão.

Só a Volvo comemora

Além da Volvo, líder pelo 7º mês consecutivo, apenas a Mini (153) e a Suzuki (144) apresentaram números positivos no mês passado. Land Rover (86), JAC (62) e Jaguar (44), por exemplo, perderam pelo menos 59% dos seus compradores do ano passado. A Porsche (186), que vinha sendo destaque positivo nos últimos meses, desta vez recuou quase 15%. 

Na disputa por modelos, dupla liderança para a Volvo com o XC40 (421) à frente do XC60 (337), além do sedã S60 (126) e do XC90 (126) empatados na 5ª posição. Preferido entre julho e setembro, o Kia Bongo (172) perdeu o terceiro lugar para o Kia Cerato (219), com crescimento de quase 130%. Ainda falando na Kia, destaque negativo para o Sportage (119), que perdeu quase 62% de seus emplacamentos. 

MODELOS (PRODUÇÃO IMPORTADA) 

MARCAS (PRODUÇÃO IMPORTADA) 

MARCAS (PRODUÇÃO NACIONAL) 

Fonte: Abeifa