Vendas: Compass não emplacava tanto há mais de um ano; Territory entra no top 5

Equinox trava duelo particular com o Tiguan pela segunda colocação do segmento

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

12 Outubro 2020 em 10:42

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Contra uma retração de quase 11% do mercado brasileiro em setembro, o segmento de SUVs/crossovers médios e grandes respondeu por quase 12 mil emplacamentos no período, um crescimento de 16% em relação a 2019. Mais da metade desse resultado veio da Jeep. Com 6.042 unidades, seu melhor resultado desde julho de 2019 (6.170), o Compass superou os 60% de market share na categoria intermediária.

A disputa pelo segundo lugar, aliás, foi muito acirrada. Único em queda dentre os oito primeiros (-40%), o VW Tiguan (739) viu a aproximação perigosa do Chevrolet Equinox (723), que só não vendeu mais do que em julho (737) desde sua chegada ao país. Em seu segundo mês completo, o Ford Territory garantiu lugar no top 5 com 370 emplacamentos, das quais mais de 70% foram oriundas de vendas diretas.

Outros destaques do mês foram os recordes registrados pelo Mitsubishi Eclipse Cross (352) e pelo Caoa Chery Tiggo 7 (321), 5º e 6º, respectivamente – o Toyota RAV4 (321) dividiu o sexto lugar com o modelo de origem chinesa. A Mitsubishi ainda viu o Outlander (293) conquistar seu desempenho mais expressivo desde outubro de 2017 (329).

Embora com resultado melhor do que em agosto, o Hyundai ix35 (261) perdeu quase 2/3 dos compradores do ano passado. Situação oposta à do modelo que o substituiu na maioria dos mercados globais: com 233 unidades, o Tucson – cuja nova geração já foi apresentada no exterior - cresceu mais de três vezes nos últimos 12 meses.

Na categoria acima, o líder Toyota SW4 (920) manteve mais de 50% de domínio mesmo com resultado inferior ao de 2019. Em seu segundo mês no mercado, o Caoa Chery Tiggo 8 (330) superou o recém-renovado Chevrolet Trailblazer (254) para assumir a vice-liderança. Veja rankinks abaixo:

SUVs / Crossovers II
POS.	MODELO	SET/20	AGO/20	SET/19	% SET 20	% AGO 20	VARIAÇÃO SET/AGO	VARIAÇÃO 2020/2019
1º	JEEP COMPASS	6042	5221	4552	60,21%	58,39%	15,72%	32,73%
2º	VW TIGUAN	739	1070	1228	7,36%	11,97%	-30,93%	-39,82%
3º	CHEVROLET EQUINOX	723	726	266	7,20%	8,12%	-0,41%	171,80%
4º	FORD TERRITORY	370	248	0	3,69%	2,77%	49,19%	-
5º	MITSUBISHI ECLIPSE CROSS	352	218	188	3,51%	2,44%	61,47%	87,23%
6º	CAOA CHERY TIGGO 7	321	133	255	3,20%	1,49%	141,35%	25,88%
7º	TOYOTA RAV4	321	275	301	3,20%	3,08%	16,73%	6,64%
8º	MITSUBISHI OUTLANDER	293	266	164	2,92%	2,97%	10,15%	78,66%
9º	HYUNDAI IX35	261	152	657	2,60%	1,70%	71,71%	-60,27%
10º	HYUNDAI TUCSON	233	199	71	2,32%	2,23%	17,09%	228,17%
11º	KIA SPORTAGE	149	136	277	1,48%	1,52%	9,56%	-46,21%
12º	PEUGEOT 3008	81	121	231	0,81%	1,35%	-33,06%	-64,94%
13º	MITSUBISHI ASX	65	83	337	0,65%	0,93%	-21,69%	-80,71%
14º	SUBARU FORESTER	36	25	19	0,36%	0,28%	44,00%	89,47%
15º	PEUGEOT 5008	14	16	30	0,14%	0,18%	-12,50%	-53,33%
16º	SUBARU XV	13	12	20	0,13%	0,13%	8,33%	-35,00%
17º	HONDA CR-V	10	19	64	0,10%	0,21%	-47,37%	-84,38%
18º	DODGE JOURNEY	6	10	11	0,06%	0,11%	-40,00%	-45,45%
19º	JAC T60	6	12	0	0,06%	0,13%	-50,00%	-
		10035	8942	8671	100,00%	100,00%	12,22%	15,73%

SUVs / Crossovers III
POS.	MODELO	SET/20	AGO/20	SET/19	% SET 20	% AGO 20	VARIAÇÃO SET/AGO	VARIAÇÃO 2020/2019
1º	TOYOTA SW4	920	714	1034	51,74%	51,26%	28,85%	-11,03%
2º	CAOA CHERY TIGGO 8	330	130	0	18,56%	9,33%	153,85%	-
3º	CHEVROLET TRAILBLAZER	254	264	202	14,29%	18,95%	-3,79%	25,74%
4º	MITSUBISHI PAJERO	215	195	221	12,09%	14,00%	10,26%	-2,71%
5º	KIA SORENTO	16	9	13	0,90%	0,65%	77,78%	23,08%
6º	JEEP GRAND CHEROKEE	14	18	11	0,79%	1,29%	-22,22%	27,27%
7º	JEEP WRANGLER	13	15	6	0,73%	1,08%	-13,33%	116,67%
8º	FORD EDGE	6	8	14	0,34%	0,57%	-25,00%	-57,14%
9º	JAC T80	3	0	5	0,17%	0,00%	-	-40,00%
10º	LIFAN X80	3	1	2	0,17%	0,07%	200,00%	50,00%
11º	CHEVROLET SUBURBAN	2	1	0	0,11%	0,07%	100,00%	-
12º	HYUNDAI SANTA FE	2	38	1	0,11%	2,73%	-94,74%	100,00%
		1778	1393	1509	100,00%	100,00%	27,64%	17,83%