Recall: Volvo convoca 2,2 milhões de carros por causa do cinto de segurança

A Volvo construiu sua reputação sobre o princípio da segurança, fazendo de tudo para que seus carros sejam os mais seguros do planeta. Foi assim na última década e a marca continua a investir nisso, tomando até decisões polêmicas como limitar a velocidade de seus carros novos em 180 km/h.

Uma das grandes inovações feitas pela Volvo foi a invenção do cinto de segurança de três pontos, em 1958. Foi algo que mudou o jogo, tanto que todos os carros atualmente usam este dispositivo e a marca sueca estima que este tipo de cinto de segurança tenha salvado mais de um milhão de vidas nas últimas quatro décadas.

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É aí que vem a ironia. A marca que criou o cinto de segurança como conhecemos hoje anuncia nesta semana o maior recall de sua história, justamente com o equipamento que fez a reputação da marca: cinto de segurança. Segundo uma reportagem da agência Reuters, a fabricante anunciou que está convocando cerca de 2,2 milhões de veículos em todo o mundo para corrigir um problema no cabo de aço que conecta os cintos dianteiros ao veículo.

O problema não é tão sério assim. Pelo que diz a Reuters, a Volvo teria declarado que "o cabo pode, em algumas raras circunstâncias e comportamentos do usuário, sofrer fadiga com o passar do tempo. Isso pode eventualmente causar dano ao cabo, resultando em uma função reduzida do cinto de segurança."

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Não há nenhum relato de acidentes ou ferimentos causados ao problema que levou a este recall, apesar da enorme quantidade de modelos convocados mundialmente. Os modelos afetados, segundo a reportagem do Automotive News, incluem Volvo S60, S60L, S60CC, V60, V60CC, XC60, V70, XC70, S80, and S80L. Todos eles foram fabricados entre 2006 e 2019.

O Automotive News também revela que 412 mil das unidades afetadas estão na Suécia, enquanto cerca de 308 mil foram enviados aos Estados Unidos. Pelo tamanho do recall, é possível que ele afete também o Brasil. Até o momento, a marca ainda não se manifestou a respeito e não há nenhum recall registrado no Procon, o que indica que marca ainda deve estar investigando quantas unidades precisarão ser convocadas por aqui.

Fotos: divulgação