Veio da Ford o grande destaque de março entre as picapes. Mesmo sem ainda contar com os números da nova versão Storm, a Ranger encerrou o mês passado com 1.560 emplacamentos, 16,2% acima do registrado há um ano, e ficou a apenas 22 unidades da arquirrival Chevrolet S10 (1.582). Dentre os principais modelos do mercado, a Ford foi a única a ter resultado positivo.
No topo da faixa superior, a Fiat Toro (3.598), em queda de mais de 27%, viu cair para pouco mais de 600 unidades a vantagem sobre a Toyota Hilux (2.971), que havia sido superior a 1,3 mil em fevereiro. Sem vender tão pouco há exatos dois anos (1.063), a VW Amarok (1.145) completou o top 5.
Atrás de Mitsubishi L200 (713) e de Nissan Frontier (580), a Duster Oroch foi o destaque negativo. Com apenas 244 emplacamentos e ainda sem confirmação de nova geração a caminho, a representante da Renault perdeu quase 70% dos compradores de 2019 e teve seu mês mais fraco desde setembro de 2015, quando as primeiras unidades começaram a ser registradas.
Dentre as picapes menores, a queda nas vendas se aproximou dos 12%. A líder Strada (4.799) – cuja nova geração começará a ser comercializada nos próximos meses – viu interrompida uma sequência de 13 meses emplacando pelo menos 5 mil unidades, mas manteve a participação de mercado próxima aos 60%.
Com queda similar à da Fiat, a VW Saveiro (2.667) manteve sua desvantagem na casa das 2 mil unidades. Após o péssimo desempenho de fevereiro, quando registrou seu pior mês desde setembro de 2003 (75), a Chevrolet Montana (793) reagiu.
Picapes Pequenas | ||||||||
POS. | MODELO | MAR/20 | FEV/20 | MAR/19 | % MAR 20 | % FEV 20 | VARIAÇÃO MAR/FEV | VARIAÇÃO 2020/2019 |
1º | FIAT STRADA | 4799 | 5190 | 5286 | 58,07% | 60,10% | -7,53% | -9,21% |
2º | VW SAVEIRO | 2667 | 3188 | 2927 | 32,27% | 36,92% | -16,34% | -8,88% |
3º | CHEVROLET MONTANA | 793 | 255 | 1144 | 9,60% | 2,95% | 210,98% | -30,68% |
4º | EFFA K01 | 5 | 2 | 16 | 0,06% | 0,02% | 150,00% | -68,75% |
8264 | 8635 | 9373 | 100,00% | 100,00% | -4,30% | -11,83% |
Picapes Médias / Grandes | ||||||||
POS. | MODELO | MAR/20 | FEV/20 | MAR/19 | % MAR 20 | % FEV 20 | VARIAÇÃO MAR/FEV | VARIAÇÃO 2020/2019 |
1º | FIAT TORO | 3598 | 4474 | 4954 | 28,96% | 30,91% | -19,58% | -27,37% |
2º | TOYOTA HILUX | 2971 | 3125 | 3093 | 23,91% | 21,59% | -4,93% | -3,94% |
3º | CHEVROLET S10 | 1582 | 1781 | 1865 | 12,73% | 12,31% | -11,17% | -15,17% |
4º | FORD RANGER | 1560 | 1316 | 1343 | 12,56% | 9,09% | 18,54% | 16,16% |
5º | VW AMAROK | 1145 | 1639 | 1551 | 9,22% | 11,32% | -30,14% | -26,18% |
6º | MITSUBISHI L200 | 713 | 650 | 828 | 5,74% | 4,49% | 9,69% | -13,89% |
7º | NISSAN FRONTIER | 580 | 765 | 802 | 4,67% | 5,29% | -24,18% | -27,68% |
8º | RENAULT DUSTER OROCH | 244 | 619 | 774 | 1,96% | 4,28% | -60,58% | -68,48% |
9º | RAM 2500 | 15 | 86 | 58 | 0,12% | 0,59% | -82,56% | -74,14% |
10º | EFFA V21 | 12 | 8 | 4 | 0,10% | 0,06% | 50,00% | 200,00% |
11º | EFFA V22 | 4 | 9 | 0 | 0,03% | 0,06% | -55,56% | - |
12º | SSANGYONG ACTYON SPORTS | 1 | 1 | 0 | 0,01% | 0,01% | 0,00% | - |
12425 | 14473 | 15272 | 100,00% | 100,00% | -14,15% | -18,64% |
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