Um dos segmentos mais importantes do mercado brasileiro, os sedãs compactos registraram em março uma queda de quase 29% na comparação com o mesmo período de 2019. Algo, no entanto, não mudou: em seu 6º mês de loja, o Chevrolet Onix Plus (6.670) conquistou a 6ª liderança seguida, embora com margem um pouco menor do que a registrada nos meses anteriores.
Após dois meses de disputa acirrada pela 2ª posição, desta vez o Ka Sedan (3.627), reforçado pelas vendas diretas, cresceu 9,3% sobre o ano passado e chegou ao 10º mês seguido como vice-líder com uma vantagem superior a 1 mil unidades em relação ao VW Virtus (2.562), que teve seu pior desempenho desde fevereiro de 2018 (1.455), quando começou a ser vendido.
Destaque em fevereiro, desta vez o Hyundai HB20S (1.778) recuou quase 19% e permitiu a forte aproximação do Fiat Cronos (1.557), o outro modelo do ranking que cresceu nos últimos 12 meses (+16,8%). Da sexta posição em diante, à exceção do lanterna Lifan LF530 – que repetiu o emplacamento solitário de um ano atrás -, todos recuaram pelo menos 23%.
O Nissan Versa, com 1.467 emplacamentos, venceu por margem pequena o VW Voyage (1.340). Renault Logan (1.264) e Toyota Yaris Sedan (1.165), que vieram em seguida, caíram acima dos 60%. Abaixo das mil unidades pela 1ª vez desde agosto (862), o Fiat Grand Siena completou o pelotão de cima.
Vendas de sedãs compactos em março de 2020
POS. |
MODELO |
MAR/20 |
FEV/20 |
MAR/19 |
% MAR 20 |
% FEV 20 |
VARIAÇÃO MAR/FEV |
VARIAÇÃO 2020/2019 |
1º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
6670 |
9123 |
0 |
28,13% |
30,53% |
-26,89% |
- |
2º |
FORD KA SEDAN |
3627 |
3052 |
3318 |
15,30% |
10,21% |
18,84% |
9,31% |
3º |
VW VIRTUS |
2562 |
3047 |
3083 |
10,80% |
10,20% |
-15,92% |
-16,90% |
4º |
HYUNDAI HB20S |
1778 |
2654 |
2187 |
7,50% |
8,88% |
-33,01% |
-18,70% |
5º |
FIAT CRONOS |
1557 |
1360 |
1333 |
6,57% |
4,55% |
14,49% |
16,80% |
6º |
NISSAN VERSA |
1467 |
1871 |
2115 |
6,19% |
6,26% |
-21,59% |
-30,64% |
7º |
VW VOYAGE |
1340 |
1694 |
2325 |
5,65% |
5,67% |
-20,90% |
-42,37% |
8º |
RENAULT LOGAN |
1264 |
1735 |
3661 |
5,33% |
5,81% |
-27,15% |
-65,47% |
9º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
1165 |
1730 |
3182 |
4,91% |
5,79% |
-32,66% |
-63,39% |
10º |
FIAT GRAND SIENA |
913 |
1461 |
1192 |
3,85% |
4,89% |
-37,51% |
-23,41% |
11º |
HONDA CITY |
707 |
935 |
1286 |
2,98% |
3,13% |
-24,39% |
-45,02% |
12º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
502 |
624 |
803 |
2,12% |
2,09% |
-19,55% |
-37,48% |
13º |
CAOA CHERY ARRIZO 5 |
85 |
151 |
167 |
0,36% |
0,51% |
-43,71% |
-49,10% |
14º |
CHEVROLET PRISMA |
57 |
321 |
7121 |
0,24% |
1,07% |
-82,24% |
-99,20% |
15º |
CHEVROLET COBALT |
18 |
123 |
1403 |
0,08% |
0,41% |
-85,37% |
-98,72% |
16º |
LIFAN LF530 |
1 |
1 |
1 |
0,00% |
0,00% |
0,00% |
0,00% |
|
|
23713 |
29882 |
33177 |
100,00% |
100,00% |
-20,64% |
-28,53% |
Fonte: Fenabrave
Fotos: arquivo Motor1.com e divulgação
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