Quase um mês depois da apresentação oficial, o novo Hyundai HB20 2020 enfim começará a ser vendido. A fabricante confirma o início da comercialização para quinta-feira (10), inicialmente na carroceria hatch, com preços entre R$ 46.490 e R$ 77.990. Quem quiser o sedã HB20S terá que esperar até novembro, enquanto o aventureiro HB20X ficou para dezembro.
O tempo de espera para o início das vendas do Hyundai HB20 2020 tem um motivo – a primeira geração do hatch chegou às lojas em 10 de outubro de 2012. Foi a mesma estratégia usada na apresentação do carro, que aconteceu no mesmo dia (17 de setembro) e no mesmo local (Ilha de Comandatuba, na Bahia). Segundo a Hyundai, a pré-venda já acumula 4 mil unidades reservadas desde a segunda quinzena de setembro. A marca ainda irá iniciar o serviço de vendas via Instagram e de cotação por Whatsapp.
Em sua segunda geração, o HB20 passa a contar com o motor 1.0 Turbo GDI Flex, com injeção direta de combustível, gerando 120 cv e 17,5 kgfm. Os 1.0 e 1.6 aspirados continuam a ser oferecidos, sem tanquinho de partida a frio e com um leve aumento de potência para o 1.6, agora com 130 cv. As opções de transmissão são a manual de 5 marchas (para o 1.0), 6 marchas (para o 1.6) ou automática de 6 posições (1.6 e 1.0 turbo).
Virá de série com direção elétrica, ar-condicionado, volante multifuncional, vidros dianteiros elétricos, rodas de aço 14" com calotas, Isofix, travas elétricas, limpador e desembaçador traseiro, banco do motorista com ajuste de altura, computador de bordo, espelho de cortesia, tomada de 12V no console, rádio blueAudio com conexão Bluetooth e entrada USB. Nas versões mais acima, recebe central multimídia com tela de 8”, frenagem automática de emergência, airbags laterais, partida por botão e mais.
Neste primeiro momento ainda haverá o Hyundai HB20 Launch Edition, série limitada a 2,7 mil unidades. Ela tem os mesmos equipamentos da versão Diamond, com airbags laterais, faróis com projetor, iluminação diurna em LED, acendimento automático dos faróis, câmera de ré e paddle-shift – perde somente o sistema start-stop e a chave presencial. Custa R$ 69.990 e é equipada com o 1.6 de 130 cv e 16,5 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 6 marchas.
Fotos: divulgação
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