Novos BMW X5 M e X6 M impressionam com até 625 cv

Ampliando o já impressionante portfólio da linha M, a BMW apresentou duas novidades em seu catálogo de performance, o X5 M e X6 M, ambos com versões Competition. Baseados na terceira geração do X5 e X6, o M e M Competition oferecem mais luxo, estilo, tecnologia e, claro, mais potência que as versões comuns dos SUVs em que são baseados. 

Ambos utilizam o mesmo V8 4.4 biturbo com tração integral xDrive. Nas versões M, a potência é de 608 cv e 76,5 kgfm de torque. É um aumento de 34 cv sobre as versões anteriores, chegando aos 100 km/h em apenas 3,9 segundos. Mas a M Competition tem ainda mais força. 

Usando o mesmo motor V8, o X5 M Competition e o X6 M Competition produzem 625 cv. Está em conjunto com o câmbio automático de 8 marchas (o mesmo dos M) e chegam aos 100 km/h em 3,8 segundos, com velocidade limitada eletronicamente a 250 km/h. 

Se optar pelo pacote M Driver, a máxima chega aos 285 km/h. Os compradores que escolherem este pacote ganham também um convite para uma das escolas de pilotagem da BMW. 

25

Mas velocidade não é a única diferença entre a linha M e as versões tradicionais. Os engenheiros da BMW e da M retrabalharam toda a suspensão, dando o conjunto adaptativo da M com a barra estabilizadora ativa de série (na M e na M Competition). Os freios são grandes (395 mm na dianteira com pinças de seis pistões e 380 mm na traseira) e ambos utilizam novas rodas de 21" da M Sport. Há três modos de condução selecionáveis: Comfort, Sport e Sport Plus. 

Veja também

Flagra: Novo BMW M3 2021 terá mesmo a grade frontal gigantesca do Concept 4

Pé embaixo: aceleramos os novos BMW Z4 M40i, X3 M, M850i e X2 M35i em Interlagos

A BMW também deu um belo tapa no exterior e no interior com elementos M, incluindo uma grade dianteira específica (o duplo rim), retrovisores aerodinâmicos e entradas de ar mais largas, assim como costuras da linha M e acabamentos das portas iluminados e soleiras únicas. Claro, os novos SUVs da M trazem o BMW Live Cockpit Professional com a última versão do iDrive. A tela central tem 12,3". 

15

Há diversos opcionais disponíveis para os compradores escolherem quando ambos os SUVs chegarem às lojas, em 2020. Nos EUA, o X5 M custará US$ 105.100, chegando aos US$ 114.100 no M Competititon. O X6 M é mais caro, começando nos US$ 108.600 e chegando aos US$ 117.600 na Competition. Ainda não há previsão de valores para o Brasil. 

Fotos: divulgação