Station chegará ao mercado depois do sedã como segunda aposta elétrica da marca

Principal aposta elétrica da Porsche para os próximos anos, o Taycan deverá se inspirar no irmão maior Panamera e constituir família. Apresentado até agora apenas conceitualmente e em carroceria sedã, o modelo chegará ao mercado em 2019 e posteriormente terá a companhia de uma variante perua chamada Sport Turismo (mesmo batismo da carroceria station do Panamera). A novidade teve poucos detalhes revelados até agora, mas segue sendo avaliada em testes de durabilidade, como mostram as fotos deste flagra.

Porsche Taycan Sport Turismo - Flagra

Assim como o Taycan, a Sport Turismo será vendida nas versões Carrera, Carrera S e Turbo, com a vantagem de oferecer espaço extra no interior e visual com pegada mais diferenciada. Também será equipada com um poderoso conjunto mecânico, cuja potência vai variar de 400 cv a 600 cv, dependendo da versão. A tração será integral, mas alguns rumores apontam para a oferta de tração apenas traseira na configuração Carrera. 

O lançamento deverá acontecer em meados de 2020, na sequência à chegada ao mercado do Taycan convencional. Os preços ficarão entre US$ 65.700 e US$ 85.000, cerca de R$ 242.500 e R$ 313.700 numa conversão simples. 

Fotos: CarPix

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