Mitsubishi ASX 2019 chega com novo visual a partir de R$ 104.990

Dianteira agora traz assinatura da linguagem Dynamic Shield

Por: Dyogo Fagundes

20 Setembro 2018 em 17:16

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A Mitsubishi do Brasil anuncia a chegada às concessionárias da linha 2019 do crossover ASX com novidades. Produzido em Catalão (GO), o modelo estreia visual reestilizado e dianteira agora enquadrada na filosofia Dynamic Shield, presente nos lançamentos mais recentes da marca. O portfólio é composto por três diferentes versões, com preços que começam em R$ 104.990 para a variante de entrada com tração dianteira e alcançam R$ 130.990 na versão topo de linha com tração AWD e outros itens.

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Por fora, a nova grade agora aparece alinhada com detalhes extras cromados e o acabamento central do para-choque dianteiro passa a ser prata ou preto, dependendo da cor do veículo. Outras novidades incluem luzes DRL em LED integradas ao para-choque, acabamento cromado na tampa do porta-malas, novo para-choque com lentes refletoras integradas e rodas diamantadas de 18 polegadas. Completam o pacote molduras nas caixas de roda e antena Shark do tipo barbatana de tubarão.

De série, as versões AWD oferecem sensor de chuva e acendimento automático dos faróis, botão Start & Stop, sistema keyless com sensor de aproximação e espelho retrovisor externo retrátil. Há ainda opção com teto panorâmico Sky View e faróis de xênon com regulagem automática e lavador.

No quesito segurança, todas as versõessão equipadas com controles de tração (ATC) e estabilidade (ASC), Hill Start Assist (não deixa o veículo se movimentar para trás ou para frente nas partidas em subidas e descidas) e TPMS (Tire Pressure Monitoring Systems), que monitora a pressão dos pneus. Nas versões AWD há ao todo 7 airbags: dois frontais para motorista e passageiro, dois nas laterais, dois de cortina e um de joelho para o motorista.

Na cabine, o sistema multimídia de 6,75 polegadas tem compatibilidade com Apple CarPlay e Google Android Auto, além de comando de voz, rádio AM/FM, MP3, bluetooth com áudio streaming e conexão USB.

Sob o capô, o motor 2.0 flex de 170 cv e 23 kgfm de torque vem sempre associado ao câmbio automático do tipo CVT, que conta com sequencial Sports Mode e paddle shifters posicionados atrás do volante.