A Honda do Brasil anuncia nesta semana a adoção de um novo batismo para seu famoso sistema de rebatimento de bancos. Até então chamado ULT, o dispositivo agora adota o padrão global de nomenclaturas da marca e passa a se chamar Magic Seat (assento mágico, numa tradição livre). Nada muda em relação às funcionalidades ou aplicações e a tecnologia segue presente por aqui em três modelos: no monovolume Fit e nos SUVs WR-V e HR-V.
No caso do HR-V, o sistema oferece três modos de utilização: Utility, que permite rebater os bancos traseiros para formar uma superfície completamente plana; Tall, que proporciona espaço para acomodar objetos altos no assoalho; e Long, ideal para o transporte de volumes longos como pranchas. No WR-V e no Fit há ainda uma função adicional: Refresh, onde o encosto dianteiro alinha-se ao assento traseiro, criando um espaço para descanso dos passageiros.
Fotos: Divulgação
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