Mais vendidos em julho (prévia): Yaris "mata" Etios e Ka é segundo

Em seu primeiro mês completo de loja, o Toyota Yaris teve um desempenho de vendas de razoável para bom. Com 2.872 unidades, o novo hatch da Toyota ficou entre os 30 mais vendidos e, como esperado, empurrou o irmão mais simples Etios para escanteio. Prova disso foi que a venda do hatch veterano desabou quase 40% de junho para julho, estacionando em 1.790 unidades, ficando atrás, por exemplo, do tímido VW up!.

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Já o Yaris Sedan, que chegou um pouco depois às concessionárias, só emplacou 754 unidades, ainda ficando atrás do Etios Sedan, com 1.259 carros. Vale dizer que esta movimentação era esperada pela Toyota, visto que a marca deixou de oferecer as versões mais caras do Etios com a chegada do Yaris.

Falando do mercado como um todo, julho surpreendeu por superar o mês anterior em 7% segundo os dados preliminares do Renavam, com um total de 208.438 emplacamentos e uma média diária de 9.474 carros vendidos. Uma prova de que julho foi positivo é que, apesar das férias escolares e da Copa do Mundo, o top 20 só teve modelos com emplacamentos acima de 3.100 unidades. 

Na ponta, para variar, o Chevrolet Onix deitou e rolou com quase 17 mil unidades. Já o Ford Ka, que chega reestilizado agora em agosto, voltou a deixar o Hyundai HB20 para trás e tem potencial para manter a segunda posição daqui para a frente - ao menos até a próxima geração do coreano. Em quarto, o VW Gol segue mostrando força e, com a nova versão automática, parece ainda ter fôlego para se manter à frente do irmão mais novo (e mais caro) Polo, que fechou o top 5 com mais de 5,8 mil unidades.

Na briga particular com o Polo, desta vez o Fiat Argo ficou para trás e ainda sentiu a aproximação do Jeep Compass, líder absoluto entre os SUVs, a pouco mais de 100 unidades do hatch mineiro. Quem parece ter encontrado seu lugar foi o Renault Kwid, que, após muitos meses de variações enormes, em julho ficou praticamente estável (subida de 4%) e emplacou 5,2 mil unidades.

Após queda no mês passado, o Chevrolet Prisma voltou com força para fechar na primeira posição entre os sedãs, à frente do Toyota Corolla, que aparentemente não sentiu a chegada do Yaris Sedan e fechou o top 10. O Fiat Cronos, que na primeira quinzena de julho havia sido o destaque, não manteve o ritmo no restante do mês e ficou apenas na 17a colocação (3.284), bem atrás do VW Virtus (em 13o com 4.173 unidades).

Segundo SUV mais vendido, o Hyundai Creta (4.239) puxou a fila para os concorrentes Jeep Renegade, Honda HR-V, Nissan Kicks e Ford EcoSport, nesta ordem, em mais um mês com seis SUVs no top 20 do mercado nacional.    

COMERCIAIS LEVES

Em mais uma performance impressionante (mais de 6,2 mil unidades), a Fiat Toro cresceu acima dos dois dígitos em relação a junho e liderou até com certa folga o segmento, seguida pela irmã menor Fiat Strada, esta com uma ampla distância para a arquirrival VW Saveiro fechando o pódio.

A Toyota Hilux ficou mais uma vez à frente da Chevrolet S10, sendo esta seguida pelas outras concorrentes: Ford Ranger e VW Amarok, nesta ordem. Após seu reposicionamento como carro de trabalho, a Renault Duster Oroch encontrou seu nicho e vem mantendo média acima dos 1 mil emplacamentos mensais.   

Fonte: Renavam