SUVs respondem por mais de 1/3 dos carros vendidos na Europa no 1º semestre

Quase 8,7 milhões de veículos novos foram vendidos na Europa no 1º semestre, número 2,8% superior ao registrado no mesmo período de 2017. Mostrando a força dos SUVs, categoria que mais cresce no mercado mundial, o Peugeot 3008 (111.990) e o Dacia Duster (97.286) foram os modelos que mais avançaram, ambos na casa dos 30%.

Embora com leve retração, o Nissan Qashqai (134.547) completou o top 5 como líder entre os SUVs/crossovers, segmento que respondeu por mais de 1/3 das vendas no Velho Continente. Muito próximo do representante da marca japonesa, o Peugeot 208 (132.764) viu a aproximação do VW Tiguan (129.237). Em nono, o Renault Captur (121.235) encerrou o semestre subindo (+8%).

Destaque negativo, o Opel/Vauxhall Astra (89.938) perdeu quase 34% dos compradores e caiu da 7ª para a 22ª posição. Embora fora do top 25, o novato VW T-Roc assegurou a preferência de mais de 70 mil consumidores, garantindo mais de 7% das vendas da marca.

A Volkswagen, aliás, vendeu 988.507 unidades e obteve mais de 11% de participação de mercado, crescendo 9,2% e atingindo seu melhor resultado em 20 anos. Seat (252.455) e Dacia (280.410), que por pouco não ultrapassou a Nissan (283.274), foram as montadoras que mais cresceram, ambas acima dos 15%. A Fiat (405.511), por sua vez, registrou a maior retração dentre as 20 primeiras (-10,2%). As premium alemãs, com a Mercedes (460.045) à frente, também perderam fôlego.

Com quase 260 mil unidades saindo das lojas, o VW Golf (257.550) abriu mais de 70 mil unidades de vantagem sobre o Renault Clio (185.234) e foi o modelo do top 10 que mais cresceu no período (+8,5%). Apesar da retração de pouco mais de 4%, o VW Polo (163.924) repetiu a terceira posição de 12 meses atrás. Quarto colocado, o Ford Fiesta (157.286) se manteve estável.

Fontes: ACEA / JATO Dynamics