Na semana em que o primeiro Salão europeu de 2018 abriu as portas, tivemos muitas novidades para o mercado brasileiro - e também muita coisa rolando por aqui. Enquanto o novo Toyota Corolla hatch (Auris) era apresentado em Genebra, a Toyota daqui lançava o Etios 2019, agora com ESP de série. Ao mesmo tempo, a Renault inaugurou uma nova fábrica de motores no Paraná e divulgou algumas de suas próximas novidades. Ainda comparamos os SUVs compactos esportivos, Tracker turbo e Creta Sport. Confira a seguir:
- Toyota Auris (Corolla hatch)
- Mercedes AMG-GT 4 portas Coupé
A Hyundai lançou a versão Sport do Creta, com visual agressivo. E a gente chamou pra briga o Chevrolet Tracker, que custa praticamente o mesmo e tem motor downsized. Qual anda mais: 2.0 aspirado ou 1.4 turbo?
No evento de inauguração da fábrica que vai produzir o motor 1.6 SCe, a marca francesa revelou que fará o lançamento da picape média Alaskan (versão da Nissan Frontier) ainda neste ano, enquanto a versão aventureira Kwid Outsider chega em 2019.
Conforme especulado, a Toyota lançou a linha 2019 do Etios (hatch e sedã) com controle de estabilidade de série. Mas os preços subiram e a versão Cross deixou de ser oferecida.
Aceleramos o novo SUV compacto da marca inglesa na pista da Fazenda Capuava. Chega com motor 2.0 turbo de 250 cv ou 300 cv, sempre com tração integral.
Fotos: divulgação e arquivo Motor1.com
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