Lançamento de destaque da Volvo neste ano no Brasil, o XC40 segue trazendo bons ventos às concessionárias da marca. Oferecido em regime de pré-venda desde meados deste mês, o modelo alcançou 100 pedidos em apenas 3 dias de oferta e agora, depois de pouco mais de uma semana, acaba de ser superar a cifra de 200 unidades reservadas. Os números estão sendo bastante comemorados pela empresa e acabam por reforçar a meta de chegar até o final de 2018 com pelo menos 2 mil exemplares vendidos do novo SUV.
Posicionado abaixo do XC60, o XC40 começará a ser entregue em abril e chegará carregando o título de veículo com direção semiautônoma mais barato do Brasil. As apostas estão sendo concentradas no preço e na oferta de versões, de tal modo que 5 diferentes configurações formam o catálogo. Nas mais caras, T5 Momentum First Edition e T5 R-Design First Edition (ambas já esgotadas), o pacote de equipamentos traz itens como câmera 360 graus, assistente de estacionamento paralelo e perpendicular (Park Assist), bancos dianteiros com aquecimento e sistema de alerta em caso de colisão traseira iminente.
Sob o capô, todas as versões T4 têm motor 2.0 turbo de 192 cv (4.700 rpm) e 30,6 kgfm de torque (entre 1.300 e 4.000 rpm). Nos modelos T5, o 2.0 turbo é o mesmo, mas com 255 cv de potência e 35,7 kgfm de força (1.800 e 4.800 rpm). Neste caso, especificamente, a Volvo garante aceleração de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos, com máxima de 230 km/h. O câmbio é sempre automático Geartronic de 8 marchas e a tração, integral AWD (All Wheel Drive).
As Primeiras Impressões do Motor1.com sobre o XC40 você confere aqui.
Versões | Preços |
XC40 T4 | R$169.950 |
XC40 T5 Momentum | R$189.950 |
XC40 T5 R-Design | R$209.950 |
XC40 T5 Momentum First Edition | R$ 199.950 (limitada a 40 unidades) |
XC40 T5 R-Design First Edition | R$ 219.950 (limitada a 30 unidades) |
Fotos: Divulgação
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