Maiores desafios dos carros autônomos são leis, disse Bill Ford

Os carros autônomos já não são uma questão de "se", mas sim de "quando". Com os desafios técnicos caindo em alta velocidade, a maior dificuldade não está em softwares ou hardwares, mas nas leis. Ao menos é o que diz Bill Ford, diretor-executivo da Ford e herdeiro direto do fundador. 

Durante discurso, Ford disse que os carros autônomos chegarão não para substituir o ato de dirigir totalmente, mas para dar novas funções aos veículos. Ao permitir ser "levado", o motorista poderá fazer outras atividades enquanto está no tráfego. Modelos autônomos também poderão colaborará em serviços (como atendimento de saúde e entregas) em áreas de difícil acesso, como as rurais.  

A Ford é uma das marcas que mais investem em pesquisa de veículos autônomos e em serviços de mobilidades. Mas a grande discussão está nas leis e na parte ética de um automóvel, já que a tecnologia é quem decide, por exemplo, o que fazer em caso de acidente. Com quem ficará a responsabilidade em caso de morte? E os empregos que serão extintos com a chegada dos autônomos? "É bem difícil achar um lugar ou instituição que pense em todas estas ramificações de uma forma abrangente, mas precisamos começar a ter estas discussões", disse Ford.

O executivo deixa claro também que a área de carros autônomos é "grande e complexa demais para ficar nas mãos de apenas uma companhia". Ou seja, a Ford irá concorrer, ser parceira e até mesmo adquirir empresas que tenham as tecnologias necessárias.

Fotos: divulgação