Já dirigimos a nova versão topo de gama do HR-V. Batizada de Touring, ela traz novidades apenas no estilo, com a introdução de um eficiente conjunto óptico formado por faróis de LED com luzes de rodagem diurna (DRL). Na traseira, as lanternas recebem guias de LED, enquanto o tom das lentes foi levemente escurecido.
Diferente do que o sobrenome Touring aparenta propor, o Honda HR-V topo de gama não recebe o motor motor 1.5 Turbo de 173 cv que equipa o Civic. O seu conjunto mecânico é o mesmo das demais versões, ou seja, debaixo do capô está o motor 1.8 aspirado de 140 cv associado à transmissão automática do tipo CVT que simula 7 marchas.
Também mostramos no vídeo os detalhes internos e novos itens de comodidade e segurança, como sensores de chuva e de estacionamento traseiro, além do retrovisor fotocrômico e dos airbags laterais do tipo cortina.
Honda HR-V Touring - R$ 105.900
Honda HR-V EXL - R$ 101.400
Honda HR-V EX - R$ 93.000
Honda HR-V LX - R$ 86.800
Honda HR-V LX câmbio manual - R$ 79.900
Fotos: arquivo Motor1.com
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