Vendas diretas – Sandero reduz vantagem do líder Onix em abril
Entre os sedãs, Voyage foi novamente o preferido
Representando 38,89% do total comercializado pelas montadoras em abril (152.383 unidades), as chamadas vendas diretas tiveram a Fiat novamente na liderança, com 20,44% de participação. Chevrolet (17,10%), VW (14,63%), Renault (11,97%) e Ford (11,13%) mantiveram as mesmas colocações de março.
AUTOMÓVEIS
O Chevrolet Onix (4.053) manteve a liderança entre os automóveis, mas a vantagem em relação ao adversário mais próximo, que desta vez foi o Renault Sandero (3.477), foi inferior a 600 unidades. Quarto em março, o Ford Ka (3.099) subiu uma posição.
Logo atrás do VW Gol (2.531), o VW Voyage (2.023) completou as cinco primeiras posições como o sedã nº 1, com quase 70% das vendas na modalidade. Próximo do Fiat Uno (1.877), o Jeep Renegade (1.669) chegou ao quarto mês seguido na liderança entre os SUVs/crossovers. A marca ainda emplacou o Compass (1.400) na 10ª posição.
Líder geral entre os sedãs, o Chevrolet Prisma (1.269) ficou atrás do Ford Ka+ (1.374) e do Renault Logan (1.302), este último com quase ¾ de suas vendas. Único premium no top 50, o Audi Q3 (188) teve quase metade de suas 420 unidades faturadas diretamente pela marca alemã.
Com 88,66% de participação, o Chevrolet Trailblazer (305) foi novamente o “campeão da dependência”, situação oposta à do Honda Civic (187), com menos de 8%.
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
ABR 17 |
1º |
CHEVROLET ONIX |
4.053 |
31,94% |
12.689 |
2º |
RENAULT SANDERO |
3.477 |
56,91% |
6.110 |
3º |
FORD KA |
3.099 |
46,60% |
6.650 |
4º |
VW GOL |
2.531 |
45,89% |
5.515 |
5º |
VW VOYAGE |
2.023 |
68,95% |
2.934 |
6º |
FIAT UNO |
1.877 |
67,47% |
2.782 |
7º |
JEEP RENEGADE |
1.669 |
60,80% |
2.745 |
8º |
FIAT MOBI |
1.563 |
42,92% |
3.642 |
9º |
TOYOTA COROLLA |
1.445 |
29,08% |
4.969 |
10º |
JEEP COMPASS |
1.400 |
35,53% |
3.940 |
11º |
FORD KA+ |
1.374 |
59,61% |
2.305 |
12º |
RENAULT LOGAN |
1.302 |
73,19% |
1.779 |
13º |
CHEVROLET PRISMA |
1.269 |
27,47% |
4.619 |
14º |
FIAT PALIO |
1.234 |
70,15% |
1.759 |
15º |
RENAULT DUSTER |
1.193 |
62,79% |
1.900 |
16º |
CHEVROLET COBALT |
1.004 |
57,11% |
1.758 |
17º |
FORD ECOSPORT |
964 |
43,70% |
2.206 |
18º |
HYUNDAI HB20 |
961 |
12,11% |
7.934 |
19º |
FIAT SIENA |
839 |
42,03% |
1.996 |
20º |
VW UP |
791 |
29,59% |
2.673 |
21º |
CHEVROLET SPIN |
779 |
51,32% |
1.518 |
22º |
HYUNDAI CRETA |
669 |
21,89% |
3.056 |
23º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
592 |
22,95% |
2.580 |
24º |
TOYOTA ETIOS HATCH |
542 |
16,57% |
3.271 |
25º |
HONDA FIT |
525 |
28,44% |
1.846 |
26º |
CHEVROLET CRUZE SEDAN |
505 |
29,34% |
1.721 |
27º |
NISSAN VERSA |
497 |
42,19% |
1.178 |
28º |
VW FOX/CROSS FOX |
478 |
16,37% |
2.920 |
29º |
NISSAN MARCH |
464 |
44,96% |
1.032 |
30º |
HYUNDAI HB20S |
414 |
19,10% |
2.168 |
31º |
HONDA HR-V |
391 |
10,93% |
3.576 |
32º |
PEUGEOT 2008 |
369 |
45,84% |
805 |
33º |
FIAT DOBLÒ |
353 |
84,05% |
420 |
34º |
CHEVROLET TRAILBLAZER |
305 |
88,66% |
344 |
35º |
FORD FOCUS FASTBACK |
285 |
58,28% |
489 |
36º |
HONDA CITY |
279 |
26,00% |
1.073 |
37º |
RENAULT CAPTUR |
275 |
34,68% |
793 |
38º |
NISSAN KICKS |
256 |
16,22% |
1.578 |
39º |
CITROËN C3 |
254 |
34,46% |
737 |
40º |
TOYOTA HILUX SW4 |
250 |
25,56% |
978 |
41º |
CITROËN AIRCROSS |
226 |
39,03% |
579 |
42º |
PEUGEOT 208 |
218 |
26,88% |
811 |
43º |
FIAT WEEKEND |
212 |
81,85% |
259 |
44º |
AUDI Q3 |
188 |
44,76% |
420 |
45º |
HONDA CIVIC |
187 |
7,81% |
2.394 |
46º |
CITROËN C4 LOUNGE |
177 |
68,34% |
259 |
47º |
VW GOLF |
153 |
34,15% |
448 |
48º |
HYUNDAI ELANTRA |
144 |
58,30% |
247 |
49º |
VW JETTA |
135 |
26,79% |
504 |
50º |
CHEVROLET CRUZE SPORT6 |
112 |
20,93% |
535 |
COMERCIAIS LEVES
A Fiat Strada (2.726) perdeu a liderança geral de vendas diretas, mas manteve a dianteira entre os comerciais leves. Terceira em março, a Fiat Toro (2.466) subiu uma posição e encurtou para menos de 300 unidades a desvantagem em relação à irmã menor. A VW Saveiro, com 2.146 unidades, foi a terceira – todas com mais de 70% de participação na modalidade.
Dois modelos superaram os 95% de representação: a Chevrolet Montana (604, 95,72%), novamente a mais dependente, e o Citroën Jumper (43, 95,56%).
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
ABR 17 |
1º |
FIAT STRADA |
2.726 |
87,32% |
3.122 |
2º |
FIAT TORO |
2.466 |
71,07% |
3.470 |
3º |
VW SAVEIRO |
2.146 |
74,13% |
2.895 |
4º |
CHEVROLET S10 |
1.407 |
64,28% |
2.189 |
5º |
FIAT FIORINO |
643 |
82,86% |
776 |
6º |
CHEVROLET MONTANA |
604 |
95,72% |
631 |
7º |
FORD RANGER |
596 |
56,60% |
1.053 |
8º |
TOYOTA HILUX |
575 |
22,86% |
2.515 |
9º |
RENAULT DUSTER OROCH |
493 |
56,54% |
872 |
10º |
VW AMAROK |
331 |
48,75% |
679 |
11º |
HYUNDAI HR |
289 |
64,08% |
451 |
12º |
RENAULT MASTER |
252 |
71,59% |
352 |
13º |
MITSUBISHI L200 |
241 |
31,10% |
775 |
14º |
FIAT DUCATO |
96 |
79,34% |
121 |
15º |
FIAT DOBLÒ |
73 |
86,90% |
84 |
16º |
NISSAN FRONTIER |
58 |
26,48% |
219 |
17º |
CITROËN JUMPER |
43 |
95,56% |
45 |
18º |
RENAULT KANGOO |
38 |
79,17% |
48 |
19º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER |
29 |
56,86% |
51 |
20º |
RAM 2500 |
25 |
60,98% |
41 |
21º |
PEUGEOT PARTNER |
23 |
33,82% |
68 |
22º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 |
9 |
69,23% |
13 |
23º |
MERCEDES-BENZ VITO |
9 |
28,13% |
32 |
24º |
PEUGEOT BOXER |
8 |
80,00% |
10 |
25º |
IVECO DAILY 3514 |
5 |
3,55% |
141 |
26º |
IVECO DAILY |
3 |
60,00% |
5 |
Fonte: Fenabrave
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