Depois de uma pequena euforia com o crescimento de vendas registrado em março, o mercado voltou a apresentar retração em abril. Sem grandes surpresas, os líderes se mantiveram e algumas novidades apareceram com destaque na relação dos mais vendidos no mês passado. Confira todos os detalhes.
AUTOMÓVEIS
Com quase cinco mil unidades de vantagem sobre o Hyundai HB20 (7.934), o Chevrolet Onix (12.689) se aproximou dos 10% de participação de mercado. O Ford Ka, com 6.650 unidades, manteve a terceira colocação, mas com vantagem apertada sobre o Renault Sandero (6.110), quarto pelo segundo mês consecutivo.
O top 5 foi completado pelo VW Gol (5.515), seguido pelo Toyota Corolla (4.969), que deixou o Chevrolet Prisma (4.619) para trás e reassumiu a ponta entre os sedãs.
Após ameaça no mês passado, o Jeep Compass (3.940) assumiu a liderança geral entre os SUVs/crossovers, à frente do Honda HR-V (3.576). Entre os dois, ficou o Fiat Mobi (3.642), assegurando à marca italiana ao menos uma colocação no top 10. A marca costumava emplacar bem mais modelos entre os 10 mais vendidos.
Logo atrás do Toyota Etios Hatch (3.271), o Hyundai Creta (3.056) superou a barreira das três mil unidades e novamente ficou próximo dos líderes. De quebra, deixou para trás o Jeep Renegade (2.745), 16º. Mês fraquíssimo para o Fiat Palio, que não foi superado pelo Chevrolet Cobalt (1.758) por apenas uma unidade (1.759 x 1.758).
Em seu primeiro mês completo, o Honda WR-V (1.853) foi o 25º e vendeu mais do que o próprio Fit (1.846), modelo do qual se originou. De quebra, o novato ainda emplacou mais do que o dobro do também novato Renault Captur (793), que figurou numa modesta 40ª posição e vendeu menos da metade do Duster (1.900).
Outro destaque negativo do mês foi o Nissan Kicks: após superar as 3,5 mil unidades em março, o modelo emplacou 1.578 unidades em abril e ficou fora do top 30. Em 45º, o Chevrolet Cruze Sport6 (535) chegou ao terceiro mês seguido liderando entre os hatches médios.
| POS. | MODELO | ABR 17 | % TOTAL | MAR 17 | % TOTAL | % VAR. ABR/MAR | POS. MAR |
| 1º | CHEVROLET ONIX | 12.689 | 9,65% | 14.745 | 9,33% | -13,94% | 1º |
| 2º | HYUNDAI HB20 | 7.934 | 6,03% | 10.638 | 6,73% | -25,42% | 2º |
| 3º | FORD KA | 6.650 | 5,06% | 8.021 | 5,07% | -17,09% | 3º |
| 4º | RENAULT SANDERO | 6.110 | 4,65% | 6.516 | 4,12% | -6,23% | 4º |
| 5º | VW GOL | 5.515 | 4,19% | 6.311 | 3,99% | -12,61% | 5º |
| 6º | TOYOTA COROLLA | 4.969 | 3,78% | 5.455 | 3,45% | -8,91% | 7º |
| 7º | CHEVROLET PRISMA | 4.619 | 3,51% | 5.706 | 3,61% | -19,05% | 6º |
| 8º | JEEP COMPASS | 3.940 | 3,00% | 3.985 | 2,52% | -1,13% | 11º |
| 9º | FIAT MOBI | 3.642 | 2,77% | 3.902 | 2,47% | -6,66% | 13º |
| 10º | HONDA HR-V | 3.576 | 2,72% | 4.317 | 2,73% | -17,16% | 9º |
| 11º | TOYOTA ETIOS HATCH | 3.271 | 2,49% | 4.055 | 2,57% | -19,33% | 10º |
| 12º | HYUNDAI CRETA | 3.056 | 2,32% | 3.487 | 2,21% | -12,36% | 16º |
| 13º | VW VOYAGE | 2.934 | 2,23% | 4.446 | 2,81% | -34,01% | 8º |
| 14º | VW FOX/CROSS FOX | 2.920 | 2,22% | 3.923 | 2,48% | -25,57% | 12º |
| 15º | FIAT UNO | 2.782 | 2,12% | 3.367 | 2,13% | -17,37% | 18º |
| 16º | JEEP RENEGADE | 2.745 | 2,09% | 3.509 | 2,22% | -21,77% | 14º |
| 17º | VW UP | 2.673 | 2,03% | 3.383 | 2,14% | -20,99% | 17º |
| 18º | TOYOTA ETIOS SEDAN | 2.580 | 1,96% | 2.971 | 1,88% | -13,16% | 20º |
| 19º | HONDA CIVIC | 2.394 | 1,82% | 2.979 | 1,88% | -19,64% | 19º |
| 20º | FORD KA+ | 2.305 | 1,75% | 2.740 | 1,73% | -15,88% | 22º |
| 21º | FORD ECOSPORT | 2.206 | 1,68% | 2.217 | 1,40% | -0,50% | 26º |
| 22º | HYUNDAI HB20S | 2.168 | 1,65% | 2.692 | 1,70% | -19,47% | 23º |
| 23º | FIAT SIENA | 1.996 | 1,52% | 2.631 | 1,66% | -24,14% | 24º |
| 24º | RENAULT DUSTER | 1.900 | 1,44% | 2.090 | 1,32% | -9,09% | 28º |
| 25º | HONDA WR-V | 1.853 | 1,41% | 692 | 0,44% | 167,77% | 42º |
| 26º | HONDA FIT | 1.846 | 1,40% | 2.432 | 1,54% | -24,10% | 25º |
| 27º | RENAULT LOGAN | 1.779 | 1,35% | 1.892 | 1,20% | -5,97% | 32º |
| 28º | FIAT PALIO | 1.759 | 1,34% | 2.836 | 1,79% | -37,98% | 21º |
| 29º | CHEVROLET COBALT | 1.758 | 1,34% | 2.139 | 1,35% | -17,81% | 27º |
| 30º | CHEVROLET CRUZE SEDAN | 1.721 | 1,31% | 1.645 | 1,04% | 4,62% | 34º |
| 31º | NISSAN KICKS | 1.578 | 1,20% | 3.501 | 2,21% | -54,93% | 15º |
| 32º | CHEVROLET SPIN | 1.518 | 1,15% | 2.052 | 1,30% | -26,02% | 29º |
| 33º | NISSAN VERSA | 1.178 | 0,90% | 1.903 | 1,20% | -38,10% | 31º |
| 34º | FORD FIESTA | 1.174 | 0,89% | 1.653 | 1,05% | -28,98% | 33º |
| 35º | HONDA CITY | 1.073 | 0,82% | 1.418 | 0,90% | -24,33% | 35º |
| 36º | NISSAN MARCH | 1.032 | 0,78% | 2.034 | 1,29% | -49,26% | 30º |
| 37º | TOYOTA HILUX SW4 | 978 | 0,74% | 1.088 | 0,69% | -10,11% | 36º |
| 38º | PEUGEOT 208 | 811 | 0,62% | 969 | 0,61% | -16,31% | 37º |
| 39º | PEUGEOT 2008 | 805 | 0,61% | 953 | 0,60% | -15,53% | 38º |
| 40º | RENAULT CAPTUR | 793 | 0,60% | 686 | 0,43% | 15,60% | 43º |
| 41º | CITROËN C3 | 737 | 0,56% | 817 | 0,52% | -9,79% | 39º |
| 42º | HYUNDAI IX35 | 704 | 0,54% | 773 | 0,49% | -8,93% | 40º |
| 43º | CHEVROLET TRACKER | 675 | 0,51% | 470 | 0,30% | 43,62% | 47º |
| 44º | CITROËN AIRCROSS | 579 | 0,44% | 619 | 0,39% | -6,46% | 44º |
| 45º | CHEVROLET CRUZE SPORT6 | 535 | 0,41% | 511 | 0,32% | 4,70% | 45º |
| 46º | VW JETTA | 504 | 0,38% | 423 | 0,27% | 19,15% | - |
| 47º | FORD FOCUS FASTBACK | 489 | 0,37% | 463 | 0,29% | 5,62% | 49º |
| 48º | VW GOLF | 448 | 0,34% | 483 | 0,31% | -7,25% | 46º |
| 49º | AUDI Q3 | 420 | 0,32% | 467 | 0,30% | -10,06% | 48º |
| 50º | FIAT DOBLÒ | 420 | 0,32% | 415 | 0,26% | 1,20% | - |
| ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
| TOTAL AUTOS | 131.516 | 100,00% | 158.068 | 100,00% | -16,80% |
COMERCIAIS LEVES
Num revezamento interno da Fiat que permanece desde o ano passado, desta vez foi a Toro (3.470) a preferida entre os comerciais leves, com pouco mais de 300 unidades de vantagem sobre a Strada (3.122). Próxima da vice-líder, a VW Saveiro emplacou 2.895 unidades.
A VW, aliás, enxergou pelo retrovisor a Toyota Hilux (2.515), que viu cair para menos de 400 unidades a sua vantagem sobre a Chevrolet S10 (2.189), em alta de quase 8% sobre o mês anterior.
Também em evolução (+6%), a Ford Ranger (1.053) superou a Renault Duster Oroch (872) e subiu duas posições em relação à lista anterior. Sexta em março, a Chevrolet Montana (631) perdeu quase 60% dos compradores e caiu para a 13ª posição.
| POS. | MODELO | ABR 17 | % TOTAL | MAR 17 | % TOTAL | % VAR. ABR/MAR | POS. MAR |
| 1º | FIAT TORO | 3.470 | 16,63% | 4.400 | 17,08% | -21,14% | 2º |
| 2º | FIAT STRADA | 3.122 | 14,96% | 4.570 | 17,74% | -31,68% | 1º |
| 3º | VW SAVEIRO | 2.895 | 13,87% | 3.590 | 13,93% | -19,36% | 3º |
| 4º | TOYOTA HILUX | 2.515 | 12,05% | 2.827 | 10,97% | -11,04% | 4º |
| 5º | CHEVROLET S10 | 2.189 | 10,49% | 2.034 | 7,89% | 7,62% | 5º |
| 6º | FORD RANGER | 1.053 | 5,05% | 993 | 3,85% | 6,04% | 8º |
| 7º | RENAULT DUSTER OROCH | 872 | 4,18% | 1.056 | 4,10% | -17,42% | 7º |
| 8º | FIAT FIORINO | 776 | 3,72% | 746 | 2,90% | 4,02% | 10º |
| 9º | MITSUBISHI L200 | 775 | 3,71% | 803 | 3,12% | -3,49% | 9º |
| 10º | VW AMAROK | 679 | 3,25% | 644 | 2,50% | 5,43% | 11º |
| 11º | CHEVROLET MONTANA | 631 | 3,02% | 1.493 | 5,79% | -57,74% | 6º |
| 12º | HYUNDAI HR | 451 | 2,16% | 397 | 1,54% | 13,60% | 14º |
| 13º | RENAULT MASTER | 352 | 1,69% | 566 | 2,20% | -37,81% | 12º |
| 14º | NISSAN FRONTIER | 219 | 1,05% | 486 | 1,89% | -54,94% | 13º |
| 15º | IVECO DAILY 3514 | 141 | 0,68% | 149 | 0,58% | -5,37% | 18º |
| 16º | FIAT DUCATO | 121 | 0,58% | 155 | 0,60% | -21,94% | 16º |
| 17º | KIA K2500 | 85 | 0,41% | 128 | 0,50% | -33,59% | 19º |
| 18º | FIAT DOBLÒ | 84 | 0,40% | 152 | 0,59% | -44,74% | 17º |
| 19º | PEUGEOT PARTNER | 68 | 0,33% | 65 | 0,25% | 4,62% | 21º |
| 20º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 | 52 | 0,25% | 55 | 0,21% | -5,45% | 22º |
| 21º | MERCEDES-BENZ SPRINTER | 51 | 0,24% | 24 | 0,09% | 112,50% | 25º |
| 22º | RENAULT KANGOO | 48 | 0,23% | 175 | 0,68% | -72,57% | 15º |
| 23º | CITROËN JUMPER | 45 | 0,22% | 67 | 0,26% | -32,84% | 20º |
| 24º | RAM 2500 | 41 | 0,20% | 45 | 0,17% | -8,89% | 23º |
| 25º | MERCEDES-BENZ VITO | 32 | 0,15% | 22 | 0,09% | 45,45% | 26º |
| 26º | LIFAN FOISON | 21 | 0,10% | 39 | 0,15% | -46,15% | 24º |
| 27º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 | 13 | 0,06% | 6 | 0,02% | 116,67% | 30º |
| 28º | EFFA K01 | 11 | 0,05% | 6 | 0,02% | 83,33% | 28º |
| 29º | PEUGEOT BOXER | 10 | 0,05% | 18 | 0,07% | -44,44% | 27º |
| 30º | MERCEDES-BENZ RIBEIRAUTO | 6 | 0,03% | 6 | 0,02% | 0,00% | 29º |
| 31º | FOTON AUMARK 1039 | 5 | 0,02% | 5 | 0,02% | 0,00% | 32º |
| 32º | IVECO DAILY | 5 | 0,02% | 0 | 0,00% | - | - |
| 33º | EFFA V21 | 4 | 0,02% | 0 | 0,00% | - | - |
| 34º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 415 | 4 | 0,02% | 5 | 0,02% | -20,00% | 33º |
| 35º | BYD T3 | 3 | 0,01% | 5 | 0,02% | -40,00% | 31º |
| 36º | EFFA V22 | 2 | 0,01% | 2 | 0,01% | 0,00% | 38º |
| 37º | JAC T8 | 2 | 0,01% | 3 | 0,01% | -33,33% | 37º |
| 38º | RELY PICK-UP | 2 | 0,01% | 1 | 0,00% | 100,00% | - |
| 39º | TOYOTA BANDEIRANTE | 2 | 0,01% | 2 | 0,01% | 0,00% | 40º |
| 40º | AGRALE MARRUÁ | 1 | 0,00% | 1 | 0,00% | 0,00% | 41º |
| 41º | FORD PAMPA | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - | - |
| 42º | HAFEI MINIVAN | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - | - |
| 43º | HAFEI RUIYI | 1 | 0,00% | 1 | 0,00% | 0,00% | 46º |
| 44º | HAFEI START PICK-UP | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - | - |
| 45º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 515 | 1 | 0,00% | 1 | 0,00% | 0,00% | 47º |
| 46º | VW KOMBI | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - | - |
| ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
| TOTAL COMERCIAIS | 20.867 | 100,00% | 25.764 | 100,00% | -19,01% |
Fonte: Fenabrave
Fotos: divulgação e arquivo Motor1.com
Galeria: Comparativo Honda WR-V x Nissan Kicks x Hyundai HB20X
