Briga em casa - Audi A3 Sedan Ambition x A4 Attraction

Depois do Briga em casa com os compactos da Fiat na semana passada, subimos para o segmento premium com um embate entre os sedãs da Audi. Colocamos frente a frente o A3 Sedan na versão de topo Ambition e a opção de entrada A4 Attraction. Ambos equipados com o moderno motor 2.0 TFSI e tecnologias de ponta, eles têm propostas bem diferentes. Confira os prós e contras de cada um para decidir qual é a melhor compra.  

 

 

Compre um A3 Sedan se... 

• prefere mais desempenho: menor, mais leve e com cerca de 30 cv a mais, o A3 Sedan brilha no quesito desempenho, com arrancadas vigorosas e retomadas mais eficientes que o irmão maior; 

 

 

• prefere perfil mais esportivo: a carroceria compacta, o visual mais agressivo, bem como a posição de dirigir e o comportamento dinâmico, definem o A3 como um carro mais esportivo.

 

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Compre um A4 se...

• prefere maior eficiência: o motor 2.0 TFSI usado no A4 é de uma nova geração, chamada Ultra, que traz uma combustão com menor fase de compressão e fase de expansão mais longa, de modo a reduzir o consumo. É o ciclo Miller/Atkinson, que a Audi prefere chamar de "ciclo B". Além disso, o modelo ficou 120 kg mais leve em relação ao antecessor e ainda trocou o câmbio CVT pela caixa S-Tronic de 7 marchas;

 

 

• prefere mais espaço interno: ponto fraco do A3 Sedan, o espaço para os ocupantes no banco traseiro é bem melhor no A4, mérito do entre-eixos de 2,82 metros. O porta-malas também é maior e ganha por 480 litros contra 452 litros;

 

 

• prefere mais conforto: apesar do desempenho bastante adequado a um carro deste porte, o A4 prioriza uma tocada mais confortável e silenciosa que a do A3 Sedan. 

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Conclusão:

Modernos, evoluídos e bem servidos de motor e câmbio, cada um deles atende a um tipo diferente de comprador. O A3 Sedan se destaca pela proposta esportiva e alto desempenho, enquanto o A4 é a excelência em eficiência, conforto e tecnologia, em que pese a ausência de alguns equipamentos desejados nesta versão de entrada.

Nenhum dos dois possui câmera de ré e sistema de navegação GPS de série. Itens como controle de cruzeiro, frenagem de emergência e alerta de saída de faixa são opcionais para o A3 Sedan, enquanto sensor de estacionamento dianteiro, head-up display e alerta de pontos cegos podem ser adicionados ao A4.

Fichas técnicas:

Desempenho - medições Motor1

 Fotos: divulgação/arquivo Motor1.com