Muito comuns na América do Norte, as preparações especiais em picapes parecem estar caindo no gosto também dos consumidores da Europa. No exemplo mais recente, a MR Car Design desenvolveu um projeto específico sobre a versão europeia da Ford Ranger com modificações importantes no visual, na suspensão e no motor.
Disponível nas carrocerias de cabine estendida e dupla, o pacote de novidades inclui grade frontal com o grafismo "FORD" destacado, rodas de 18 polegadas calçadas por pneus 285/60 R18 e moldura específica nas caixas de roda. A suspensão agora dista 20 mm em relação ao solo, graças especialmente aos novos pneus.
Sob o capô, o motor 3.2 turbodiesel (o mesmo oferecido na Ranger vendida no Brasil) recebeu modificações e agora rende 240 cv e 57,1 kgfm de torque máximo - contra 200 cv e 47,9 kgfm de até então.
Fotos: divulgação
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